Bouwjaar: 2007, Brandstof: Benzine, Motorcode: 523
Ik heb een BMW in de werkplaats gehad, deze was bij de dealer geweest en daar had de klant te horen gekregen dat er een nieuwe AT katalysator en Stikstofoxide sensor gemonteerd moest worden.
Ik heb de auto uitgelezen en de volgende fouten staan nu opgeslagen :
30E9 NOx opslagkatalysator capaciteit te klein
2EF7 Kenveldthermostaat aansturing onjuist.
De klant heeft ook als klacht dat de auto naar zijn gevoel een beetje inhoud/gesmoord wordt.
Nu heb ik al op internet gezocht maar als ik op NOx opslagkatalysator zoek kom ik ook bij Bosch alleen op diesels uit?
Zowel de dealer als mijn Boschtester hebben het over NOx opslagkat.
De dealer wil de Katalysator en Stikstofoxidesensor vervangen maar de klant wil daar ivm hoge kosten en twijfels of het echt nodig is niet aan.
heeft er iemand dit probleem eerder gehad? en een oplossing ?
Ron
Geplaatst door maanen (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 11 jaar geleden
Hier wordt het aardig uitgelegd wat Nox en een Nox-kat zijn:
http://wds.spaghetticoder.org/en/zinfo/F...
duc998s (0) PRO, 11 jaar geleden
Verzadigde nox opslagkat is een bekend ''probleem''
Als er bij de dealer via de testkast eruit kwam dat de NOX sensor vervangen moet worden dan is dat helaas zo...de sensor omvat ook een regeleenheid, en die is veranderd cq verbeterd.
Het kan zelfs zo zijn dat een auto een update moet hebben icm de nieuwe NOX sensor, maar dat zegt ook de testkast.
Gr C
maanen (0) PRO, 11 jaar geleden
Ik heb de auto terug verwezen naar de daar daar de nieuwe regenunit vermoedelijk ingeleerd moet worden.
Ron