duc998s build Pro

Vooral na vervangen vd turbo is dit een veel voorkomend probleeem, dus verstopt roetfilter door olie deeltjes. vervangen is natuurlijk de beste optie, maar je zou kunnen proberen o...

20 jun. 2012

Als de auto bij BMW aan de testkast staat en ze doen een testje mbt brandstofsysteem, komt er de melding, of de verstuivers wel de goede onderdeelnummers hebben (zelfde verhaal als...

20 jun. 2012

Heb dit nog nooit meegemaakt met een M54... Weet je zeker dat ie verspringt? motor heeft dubbele vanos, dus verstelbare nokkenassen, die staan niet altijd op tijd... Maar als je zi...

20 jun. 2012

Verzadigde nox opslagkat is een bekend ''probleem'' Als er bij de dealer via de testkast eruit kwam dat de NOX sensor vervangen moet worden dan is dat helaas zo...de sensor omvat o...

20 jun. 2012

Die e65 was de 1e bmw met de accu registratie, en inderdaad mega belangrijk, zoals hbr al zegt. er is wel een keuze die te maken is bij nw accu registratie, dus een AGM accu (zwart...

4 feb. 2012

Normaal merk je het verschil niet eens direct tussen een 525D en een 530D in trekkracht, dus wellicht toch iets loos. Laat BMW het maar niet horen van dat dealer/chippen...tegenwoo...

4 feb. 2012

Ik neem aan dat er een 3.0D is? Zo ja, controleer de gangbaarheid van de egr klep eens, die dikke luchtslang kun je er zo aftrekken, en zo kijk je tegen de klep aan, ook komt het w...

4 feb. 2012

Wij vervangen regelmatig stuurkolommen om diezelfde reden, dat is dan de oplossing/uitkomst na diagnose (en het maatregelplan wat daarbij hoort) Toch zou ik eerst de reservesleutel...

4 feb. 2012

Mij zegt 1261 niets (een of andere autodiagnoscode?) is ook ''erg'' duidelijk....maar slangetje's bij een commonrail...ja retourslangetje's..? gr C

16 dec. 2008

1261 zegt mij niets,maar drukregeling wel,turbodruk neem ik dan aan.. Als eerst moet je met warme motor en met 2 man zijn,de een in de turboslang inknijpen terwijl de ander kortsto...

16 dec. 2008

Ok duidelijk! Maar als ie kruipt bij inschakelen versnelling,is toch het teken dat ie niet goed ontkoppelt (na die 5 sec hebben de assen in de bak dezelfde snelheid,dus voel je hem...

13 dec. 2008

Zie het probleem toch echt in de koppeling cq drukgroep zitten..testje's of niet..zoals ik begrijp is gewoon het ''oude'' spul er weer ingegaan??,hoe is dan de SAC koppeling op spa...

13 dec. 2008

Inspuiten met wd-40 of nog erger silicone is juist iets wat je absoluut NIET!!!! moet doen. Enige remedie is reinigen met alcohol,of als je het er helemaal niet afkrijgt met remrei...

10 dec. 2008

De price as echt goed roestvrij maken (schuurpapiertje) en ZEER weinig speciaal vet gebruiken (maiskorrel zegt TIS) het lagertje in het vliegwiel moet je natuurlijk ook goed contro...

6 dec. 2008

Eerst maar eens opnieuw initialiseren lijkt mij... In auto gaan zitten,deuren dicht,auto op kontakt,sleutel uit kontakt halen,knopje ''unlock'' indrukken,en ingedrukt houden,dan 3x...

6 dec. 2008

zit er maar 1 in hoor (6 cyl heeft er 2..) meten kun je eigenlijk alleen echt goed met de BMW uitleesapparatuur,daar zit een diagnosemoduul in hoe de werkwijze mbt testen is.. mak...

30 nov. 2008

nee,geen bobinestoring,tussen je cylinders aan de inlaatkant zit in het midden (gietijzeren gedeelte) zit een ronde sensor met een draad eraan, met in het midden een m8 bout (sleut...

30 nov. 2008

Leidingen zitten vast met een inbus (eerst vloeistof eruit laten halen....anders volgen jaar nog meer zonnige dagen) Heb de lagers in de vrijloop nog niet los vervangen,maar een ai...

30 nov. 2008

Sander, Onderaan de assen zitten gaten,als je ze op tijd hebt zit daaronder weer een boring,dus daar kunnen pennen in ff afhankelijk van het chassisnr kan het ook zo zijn dat er ee...

30 nov. 2008

Diff kan er zo onderuit,op een brug ca 25 min werk (uitlaat eronderuit,tussenas los en wegbinden,aandrijfassen eronderuit) dan kun je bij het rubber,komt redelijk vaak voor hoor,vo...

30 nov. 2008