Bouwjaar: 2000, Brandstof: Diesel, Motorcode: 320d 150 pk
Motor stinkt ontzettend naar verbrande olie en trekt niet meer.
Turbo gecontroleerd en defect bevonden, turbo van sloop gemonteerd, trekt beter maar nog meer blauwe rook. Turbo maakt schurend lawaai bij bepaalde toerentallen, ook kapot??
Is dat olierook afkomstig van olie die nog aanwezig in intercooler of moeten we voor meer schade vrezen?
Geplaatst door Hendrik4290 (0) PRO , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
paulmichiel (0) PRO, 17 jaar geleden
Bij turboschade ALTIJD intercooler vervangen. Zit nog olie/troep/slijpsel etc in.
Hendrik4290 (0) PRO, 17 jaar geleden
Het probleem was dat de carterventilatie verstopt zat!!
hans van gestel (60), 17 jaar geleden
Deze moet ik bij mij ook eens nakijken maar waar zit deze carterontluchting bij een 525 TDS Touring uit 1993 ?
Groetjes,
Hans
bmwf1 (0) PRO, 17 jaar geleden
Zit bij een 525tds in het luchtfilterhuis en raakt bij dit type nooit verstopt
verstopping komt alleen bij de latere modellen voor (m47 en m57 diesel)