Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 520D
De chauffage blaast de eerste 40 a 50 km warme lucht,en opeens dan koude lucht.
Na uitlezen van de airco,was er een foutje bij de binnentemperatuursensor en heb dan deze vervangen.
Heb ook reeds de thermostaat vervangen.
Als je dan de wagen 10 min stationair laat draaien opeens weer warme lucht.
Dacht misschien nog aan die electrische chauffagekranen.
De webasto aan de linker voorvleugel is reeds uitgeschakeld,volgens bmw kan dat geen kwaad
Chauffageradiator verstopt is bijna niet mogelijk daar de lucht warm is de eerste 40 km denk ik
Heeft iemand dit probleem al eens gehad ???
mvg dries
Geplaatst door arickx (0) PRO , lid sinds 13 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
DNS Car Solutions (0) PRO, 12 jaar geleden
heb een soort gelijk probleem bij een e36 328 gehad en het advies gekregen om het systeem eens te ontkalken (kalkafzetting op de kranen) en daarmee was bij mij het probleem opgelost, wel ruim naspoelen ivm losse kalkdeeltjes die tussen de kranen kunnen gaan zitten waardoor ie niet goed afsluit...
Succes!
Dirk
arickx (0) PRO, 12 jaar geleden
[quote=DNS Car Solutions]heb een soort gelijk probleem bij een e36 328 gehad en het advies gekregen om het systeem eens te ontkalken (kalkafzetting op de kranen) en daarmee was bij mij het probleem opgelost, wel ruim naspoelen ivm losse kalkdeeltjes die tussen de kranen kunnen gaan zitten waardoor ie niet goed afsluit...
Succes!
Dirk[/quote]
Vandaag mee gereden en terug ondervonden na een 40km,de twee darmen van de electrische kranen hadden goed warm deze die terug na de blok
ging had koud,fiche voor de sturing van de electrische kranen verwijderd en de darm naar de moterblok had direct warm,dus waarschijnlijk geen doorstroming van het warme water want bij het verwijderen van de aansturing gaan de kranen onmiddellijk open.Maar wat is er nu stuk de chauffagekraan of is het de aansturing,heb wel blijvende fout temperatuur interieursensor en die is reeds vervangen.
Zoek morgen verder
Dank voor uw advies
Mvg dries
DNS Car Solutions (0) PRO, 12 jaar geleden
Als ik het zo lees de sturing,ik neem aan dat je daarmee de warmtekeuzeknop bedoeld,omdat de kranen WEL open gaan als je de sturing verwijderd.(door verbinden voor meer zekerheid, simpel testje maar biedt wel zekerheid)
grt Dirk