BMW X1 2013: Spoorvorming ( volgt de verdieping die trucks nalaten)

Bouwjaar: 2013, Brandstof: Benzine, Transmissie: Handgeschakeld, Motorcode: E84, Motorinhoud (cc): 1995, Vermogen (kw): 136

BMW X1 E84 2013 1.8 sdrive 150pk.Als ik mijn breedset 235/35/19” en 255/35/19”
Is de wagen volledig onveilig op de autosnelweg waar spoorvorming optreed. Als ik enkel vooraan mijn 225/50/17” leg is het probleem weg. Nu ik hou zo van de look van die 19” velgen maar niet ten koste van de veiligheid.
Ik heb deze namiddag een afspraak bij de banden centrale . Iemand ideeën? Misschien 225/40/19” banden erop vooraan ? Help !!

Michstow

Geplaatst door Michstow , lid sinds 5 maanden geleden

5 Reacties

kaleido 1 PRO, 5 maanden geleden

Brede lage banden zijn stugger en doen dit eerder , ligt er ook aan wat het merk en type profiel van de banden is , .

Bandenmannetje PRO, 5 maanden geleden

225/40ZR19 89W 8Jx19 ET30
255/35ZR19 92W 9Jx19 ET41

Je voorbanden hebben in ieder geval de verkeerde maat

    225/40R19 89 Y PZERO (*) RUN FLAT vooras 255/35R19 92 W PZERO (*) RUN FLAT achteras - Bandenmannetje PRO, 5 maanden geleden
    Die achterbanden vreet ik wel op in het warm weer 😊 , ik denk dus die pzero s te bestellen tenzij je iets anders voorstelt . Wou ik eigenlijk al langer, run flats . Maar heb de velgen gekocht met die banden erop ( zijn niet nieuw) - Michstow, 5 maanden geleden

Michstow, 5 maanden geleden

Cheers bandenmannetje !!!

    Voorvelg is een ET35 komt dat goed met een van de voorgestelde banden ? - Michstow, 5 maanden geleden

Michstow, 5 maanden geleden

Gelukt en het werkt !! Cheers

Michstow, 4 maanden geleden

Met de 225/40/19” vooraan was het opgelost

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW X1 of stel zelf een nieuwe vraag.

Gesponsord

Met een groots assortiment in de beste auto-onderdelen, aanbiedingen en merken vind je altijd een optimale mix tussen A-merken en aanbiedingen. Voor iedere automobilist weet Carpardoo de juiste auto onderdelen of auto-accessoires te vinden.