Bouwjaar: 1995, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1800 E43
Ik ben sinds kort in het bezit van een BMW 1.8 cabrio van 1995( M43 motor )
Een paar dagen geleden wilde ik de auto starten, deze sloeg toen weer af.
Dit gebeurd lang niet altijd, als je het gas langzaam terugneemt blijft ie wel lopen.
Je ziet soms op de toerenteller het toerental fluctueren van 200 tot 1000 toeren/min.
Het duurt even ( meestal zo'n 5 sec. ) en de motor blijft dan op zo'n 900 toeren/min stationair draaien.
Wie kan mij vertellen wat er aan de hand, werkt de choke niet goed, is de stationaire sproeier vervuild of
is er iets met de lambasonde ?
Ik ben al even bij de BMW dealer geweest, er was wel een slang gescheurd bij de carburateur, het probleem leek opgelost te zijn door een nieuwe rubberen slang te monteren, maar de kapotte slang was niet de oorzaak.
M.v.g.
Wiljan
Geplaatst door Wiljan Gijgink (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
oldford (0) PRO, 14 jaar geleden
Wel, de stationair sproeier, de choke en de carburateur zijn niet het probleem. Die ziotten er niet op omdat de auto elektronische inspuiting heeft.
Beste is om de auto koud te meten zowel 4-gas meting en sensor-signalen uitlezen.
Mogelijk een temperatuur-sensor die niet goed aangeeft omdat het lijkt op een te arm mengsel net na de start.
Dat betekent dat je de auto de avond tevoren bij de dealer moet brengen.
stefan84 (0), 14 jaar geleden
Is de stappenmotor ook al eens schoongemaakt ?
Dit veroorzaakt ook vaak schommelingen in stationair toerental.
Gr Stefan
Wiljan Gijgink (0), 14 jaar geleden
Waar zit de stappenmotor precies ?
Gr Wiljan