Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
BMW 3-Serie: Te veel druk tijdens het schakelen.
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1990, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2L
Hallo mensen,
Ik zit met het volgende raadsel/probleem.
Ik rij in een BMW e30 320i type 2 en heb onlangs zelf mijn koppelingsplaten vervangen (met een centreer-as) en dat werkt allemaal vlekkenloos alleen heb ik nu veel tegendruk van mijn versnellingspook als ik probeer hem in versnelling te zetten, hoofdzakelijk mijn 1ste versnelling en van 1 naar 2.
Dit is niet overdreven veel maar wel veel meer dan normaal. Naar mate dat mijn versnellingsbak warmer wordt neemt de druk steeds meer af maar echt helemaal weg gaat het niet.
Voor het vervangen van de platen was dit ook al maar net wat minder.
Iemand enig idee over wat hier tegen kan helpen.
schakelmechanisme insmeren met vet ?
alle tips zijn welkom?
Groetjes
Reacties
en zijn achteruit ??gaat dit wel goed??als de motor uit staat kun je dan wel gemakkelijk schakelen,m.a.w komt de koppeling wel goed vrij,is je hydraulisch bediening nog wel goed heb je op je pedaal wel meteen bovenaan pedaaldruk
A
anoniem-1573996169
speed46.320 km
replyReageer
Hoi Rob,
Achteruit gaat prima en als de motor uitstaat dan gaat het net zo stroef behalve achteruit 3,4 en 5. heel soms 3 weleens.
Ik "denk" dat de hydroliek goed maar me pedaal druk is wel minder hij gaat veel zachter dan met mijn vorige koppelingsplaat.
Groetjes
N
Achteruit gaat prima en als de motor uitstaat dan gaat het net zo stroef behalve achteruit 3,4 en 5. heel soms 3 weleens.
Ik "denk" dat de hydroliek goed maar me pedaal druk is wel minder hij gaat veel zachter dan met mijn vorige koppelingsplaat.
Groetjes
N
dat je pedaal soepeler gaat komt omdat alles nieuw is ,wat je bak betreft je zou eens kunnen proberen er andere olie op te doen hier hebben ze high performance olie voor, anders vermoed ik toch je synchromesringen van je eerste versnelling,nog even een testje als je bijv. in zijn 1 wil zetten gaat moelijk dan de koppeling weer loslaten en weer intrappen heb je dan verschil
Dex
Je kan ook eens proberen om hem eerst even van de 3 naar de 4 te schakelen en dat in de 1 zetten, waarschijnlijk ligt het probleem in de bak zelf..deze zal ook al de nodige km's gelopen hebben.
Andere olie kun je proberen maar of het helpt is een andere vraag..
Gr Stefan
Je kan ook eens proberen om hem eerst even van de 3 naar de 4 te schakelen en dat in de 1 zetten, waarschijnlijk ligt het probleem in de bak zelf..deze zal ook al de nodige km's gelopen hebben.
Andere olie kun je proberen maar of het helpt is een andere vraag..
Gr Stefan
stefan ik zit te denken (is een tijdje geleden)bij deze kun je toch helemaal niks aan de bak of schakel stangen afstellen,weet jij dat zo????
Klopt robby..
Je kan er ook niks aan doen,
Zie ook :
[url=http://img684.imageshack.us/i/26613082.p...][img]http://img684.imageshack.us/img684/1043/...[/img][/url]
Je kan er ook niks aan doen,
Zie ook :
[url=http://img684.imageshack.us/i/26613082.p...][img]http://img684.imageshack.us/img684/1043/...[/img][/url]
Die kunststof ringetjes die om de asjes van de schakelstang zitten worden vaak vergeten of zitter er helemaal niet meer om, dan krijg je spelling op het schakel gebeuren en kan het zijn dat je moeilijker kunt schakelen. Het is bijna niets maar kan een hoop uitmaken.
gr Martin
gr Martin
Hallo,
GJB naar mij weten is alles wat ervan de versnellingsbak is afgekomen weer terug op gegaan zoals het hoort, ik heb het zelf gedaan daarom weet ik het zeker.
En het helpt inderdaad als ik hem eerst in 3 of 4 schakelen dan gaat hij probleemloos in zijn 1..
huidige km-stand van de versnellingsbak is 246.xxx
Ik ga eens kijken voor andere olie en proberen mijn mechanisme in te vetten.. veel meer kan ik niet doen denk ik.
ow en stefan84 kan je mij vertellen waar je al die mechnisme-foto's/blueprint's vandaan haalt?
groetjes
N
GJB naar mij weten is alles wat ervan de versnellingsbak is afgekomen weer terug op gegaan zoals het hoort, ik heb het zelf gedaan daarom weet ik het zeker.
En het helpt inderdaad als ik hem eerst in 3 of 4 schakelen dan gaat hij probleemloos in zijn 1..
huidige km-stand van de versnellingsbak is 246.xxx
Ik ga eens kijken voor andere olie en proberen mijn mechanisme in te vetten.. veel meer kan ik niet doen denk ik.
ow en stefan84 kan je mij vertellen waar je al die mechnisme-foto's/blueprint's vandaan haalt?
groetjes
N
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.