Bouwjaar: 1994, Brandstof: Benzine, Motorcode: 318i
ik heb een tik in de motor zitten en de kleppen zien er prima uit en de rest van het boven blok ook
heb laatst de hele distributie gebeuren allemaal vervangen spanner,ketting en staat prima op tijd
wat kan het zijn
wie kan me er wat over vertellen??
Geplaatst door B.wiegers (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Freude_am_Fahren (0), 16 jaar geleden
Het is van belang te bepalen waar het geluid vandaan komt (bijv. via de 'schroevendraaier tegen het oor'-methode).
Er vanuit gaande dat de timing correct is/ de hydraulische kettingspanner correct werkt, kunnen de volgende onderdelen veroorzaker zijn:
Geluid vanuit de cylinderkop: (Hydraulische) klepstoters die de speling niet correct corrigeren *.
Te grote zijdelingse speling van klepstoters in de geleidingsboringen.
Lagerkap van nokkenas welke niet goed vast zit.
Verstelmechanisme van nokkenas met te grote speling.
Injectoren met overmatige speling.
Geluid vanuit het carter: Oliepomp met overmatige slijtage.
Lagerkap van bigend zit niet goed vast.
Glijlager(s) van Krukas met teveel speling.
*) Zie ook onder: 'Harde tik vanuit het blok'.