Daar ben ik weer wederom met een BMW met een vreemde klacht..
Tijdens het rondrijden hoor je een vreemd tokkelend geluid wat lijkt te komen van onder de middenconsole..
Het geluid begint wanneer je harder als 30 rijd tot zo'n ongeveer 100 daarna gaan de autogeluiden overheersen.
Als er afgeremd word dan verdwijnt het geluid ook maar met koppeling in is het geluid wel weer te waarnemen.
Niet echt een sterk overheersend geluid.
Iemand idee waar ik deze auto op moet controleren?
Heeft nu zo'n 230.000km gelopen
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor jouw auto? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen via onderstaand kentekenveld.
Beste Remco,
Heb zelf een jaar of 5 een m40 e36 gereden , zeer betrouwbaar autootje maar wel 2x de hardyschijf moeten vervangen.
Hardyschijf zit op de as van de bak naar het diff toe . Rubber was uitgedroogd en de eerste keer een bout eruit .
Klachten als trillen ( trillingen bij de middenconsole ) tot de 90km/h en een geluid alsof je motor niet goed loopt , wat dof .
Misschien kan je hier eens naar kijken .
Succes
Zal daar morgen als eerste naar kijken.. de dealer waar me vader (het is namelijk pa's auto) de auto altijd naar toe brengt had gezegd dat het m idd in de aandrijving zat en dat het meer als 2000 euro zou gaan kosten.
Nou ik geloof dat nooit zo gauw dus wou de auto eerst zelf na lopen of ik het kan vinden.
Werk normaal nooit met BMW dus denk ik vraag het even hier.
14 jaar
2000 euro ? Wel snel geroepen als ze niet eens weten wat het probleem is..
Controleer de ophanging ( lager ) van de cardanas eens, deze zit ongeveer halverwege, als deze slecht of kapot is, is de cardanas ook uit balans en kan dat veroorzaken.
14 jaar
Gisteren op de brug gehad.. geen problemen gevonden rondom cardanas en aandrijfassen.
Geen hoorbare geluiden als de achterwielen zijn opgekrikt en rond worden gedraaid of er aan gewiebeld/getrokken word.
Tijdens rondrijden lijkt het geluid eerder van voor als van achter te komen.
Recent is ook een ABS sensor vervangen rechtsvoor.. misschien die ring ofzo die ergens tegen aankomt aangezien het ABS lampje ook brand op het instrumentenpaneel.
Zijn deze ABS sensoren af te stellen of is dit gewoon een vaste montage bij BMW?
Morgen even de olie aftappen van het diff om te kijken wat de kleur hier van is of er geen metaalslijpsel in zit om dat even uit te kunnen sluiten.
Ook zweet de bak aanzienlijk veel dus daarvan wil ik het pijl ook even checken.
Het geluid klinkt echt als een slechte homokineet op een of andere manier terwijl deze auto toch echt geen homokineten voor heeft zitten.
14 jaar
Ook deze kan weer bij opgeloste problemen!
Vandaag op me werk de auto op de brug gehangen rechtervoorwiel er af gehaald nog steeds geen voelbare speling ja minimaal op stuurhuis heb ik het idee van..maar goed dit was het probleem niet!
Heb de remklauw er af gehaald remzadel en schijf.
Op de schijf zit een grote werkrand deze heb ik zo goed als roestvrij gemaakt en proberen er af te halen en ook de blokken waren voorzien van een flinke groef hierdoor.
Alles opgeschuurd en schoongemaakt opnieuw ingevet bij de geleiders daarna gemonteerd en wezen proefrijden.
Het geluid is weg!
Kortom: remschijven en blokken vervangen voor.
En als ik dan terugdenk aan het garagebedrijf waar me vader hem heen gebracht heeft die tot de conclusie kwam dat de cardan + diff vervangen moest worden a 2000 euro scheeld dit toch een hoop in de portomonnee.
14 jaar
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
14 jaar