Bouwjaar: 1998, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.9 16v (is versie)
Als ik vroeg in de ochtend weg rijdt, als ie koud is, trilt het koppelingspedaal en de auto heeft de neiging af te slaan. Door een beetje te spelen met het pedaal slaat ie niet af. Als de motor warm is zijn er geen problemen meer.
Kent iemand dit probleem? Garage zegt dat het waarschijnlijk roest is op de platen van de koppeling.
Alvast bedankt
Geplaatst door freektukker (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
freektukker (0), 16 jaar geleden
Ohja, het gaat hier om een 318IS Coupé uit 1998 (140pk) 212000km op de teller.
Freude_am_Fahren (0), 16 jaar geleden
Trilling komt waarschijnlijk van onregelmatig lopende motor.
Suggesties: Bougies schoonmaken, stekkers naar sensoren en opnemers (krukas-, nokken-as, gasklep, luchtmassa-meter - vooral deze als warme motor minder problemen geeft) loshalen en weer vastzetten, liefst voorzien van contactspray. Eerst de accu loskoppelen, anders worden allerlei storingen opgeslagen. Als het dan nog niet over is, de stekker van de DME-unit een paar keer los & vast & voorzien van contact-spray.
Santa (0), 16 jaar geleden
Roest op de platen van de koppeling is een broodje Aap verhaal.
Er zit maar 1 (koppelings)plaat in en de voering daarvan KAN niet roesten.......
Idd eerst de problemen met de motor in opwarmfase verhelpen, pas daarna de rest-problemen, indien voorzover nog aanwezig.