Bouwjaar: 1992
Ben laatst bezig geweest om het wissermechanisme te vervangen van deze M5, maar ben blijven steken bij het uitbouwen van de kachelmotor. In de Originele microfisches van BMW staat het nogal makkelijk omschreven: Bouw de kachelmotor uit en etc.
Maar ik krijg hem er niet weg. Het inlaatspruitstuk zit mij danig in de weg. Het is toch hoop ik niet de bedoeling dat ook het complete spruitstuk uitgebouwd moet worden. Weet iemand hiervan? Het betreft hier een M5 3.8L met electronisch geregelde airco.
Bijvoorbaadt dank
Geplaatst door Zoeperman Germ (0) PRO , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW M-Serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW M-Serie of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
Zoeperman Germ (0) PRO, 20 jaar geleden
Ik ben er inmiddels al uit. Heb alleen de luchtvoorraadkamer uitgebouwd en het spruitstuk met de gaskleppen laten zitten. Nu is er net genoeg ruimte om de kachelaanjager te vewijderen. Om nu de kap nog te verwijderen die om de aanjager zit moeten er ook twee klemmetjes worden losgemaakt die aan de binnenkant van die kap zit. [aan de schutbord kant] Het is even zoeken maar ze zitten er wel. Denk ook aan de bowdenkabel die aan de linker luchtklep bevestigd zit. Deze kan worden losgemaakt door eerst een afdekkapje te verwijderen. Wanneer dit allemaal is verwijder, kan het hele wissermechanisme worden verwijderd.
Misschien kan iemand hier nog eens iets mee.
Siem Bijman (180) PRO, 20 jaar geleden
Bedankt voor je terugkoppeling!