Bouwjaar: 1992, Brandstof: Benzine, Motorcode: M50 24V 320I e36 coupe
Hallo
Bij koude motor trekt en reageert de auto perfect, alleen als deze warm is dan trekt deze aanzienelijk stukken minder.
Auto is uitgelezen en geeft geen fouten. Motor loopt voor de rest goed en pakt maximum toeren. Heb geen valse lucht.
Reeds vervangen onderdelen:
-6 bougies
-6 bobines
-nieuwe luchtmassameter
-luchtfilter
-luchtbuis naar motor
Denk aan de katalysator, brandstofdrukregelaar of brandstofpomp??
Hoop dat er een oplossing voor komt, alvast bedankt!!
Geplaatst door omerorhan (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 3-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 3-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
stefan84 (0), 15 jaar geleden
Indien bij het uitlezen niks naar voren is gekomen,kan het toch zijn dat een sensor buiten zijn limiet gaat en daardoor slecht gaat lopen omdat hij een verkeerde waarde geeft..
je kan de brandstofdruk eens meten,aan de kathalysator zal het niet liggen hoor.
maar hoe ben je er zo zeker van dat er nergens valse lucht aangezogen word ?
Gr Stefan
omerorhan (0), 15 jaar geleden
Hey Stefan,
Ik heb de auto laten nakijken bij een vertrouwelijke garage en geen valse lucht geconstateerd.
Indien er een van de sensoren defect is..welke moet ik dan gaan vervangen??
Gr Orhan
stefan84 (0), 15 jaar geleden
orhan
dan kom je ze door aan het meten,de sensoren op weerstand,indien je zelf een beetje technische kennis hebt,kan ik je wel het e.e.a door mailen qua waardes van sensoren e.d.
Gr Stefan
omerorhan (0), 15 jaar geleden
heb wel een beetje kennis van onderdelen maar niet technisch over waardes.
Ik weet dat er een paar sensoren zijn: nokkenas, krukas...welke kunnen het zijn volgens jouw??
Waar moet ik beginnen?
Gr Orhan
Willem12089 (0) PRO, 15 jaar geleden
sensoren op de motor:
Krukas - Nokkenas - Klopsensor - Luchtmassameter - Lambda sonde - motortemperatuur - inlaat lucht temperatuur en nog meer.
deze kunnen allemaal een storing veroorzaken die net binnen de grenzen van de storings melding valt.
Willem
omerorhan (0), 15 jaar geleden
Reeds heb ik de kvs temperatuurmeter, brandstofdrukregelaar en lambdasensor vervangen, helaas zonder resultaat!
Sinds kort merk ik ook dat bij stationair lopen van motor hij eerst perfect loopt, en dan na ong. 10 seconden ineens een stapje terug trekt naar 650-700 toeren.
Dit gaat gepaard met een heel licht brommend geluid vanuit motor gedeelte. Bij gas geven is deze direct weg.
Hoe zou dit kunnen gebeuren??
Zelf denk ik nu aan de brandstoffilter??
Mvg
omerorhan (0), 15 jaar geleden
Heb begrepen dat er twee brandstoffilters zijn, 1 na de brandstofpomp en nog een filter links onder bij de motor.
Als deze hierna nog niet opgelost is dat moet het een sensor zijn die ik nog niet heb vervangen maar welke heeft de grootste kans,
heb geen foutmeldingen bij uitlezen.
mvg