Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 523i
4,5 Week geleden sprong de auto (BMW 523i, 2.5l, bj. '99) in het noodprogramma.
Naar een (algemene) garage gebracht en uit laten lezen.
Foutcodes waren voor luchtmassameter en nokkenassensor.
Beide nokkenassensoren en de luchtmassameter zijn vervangen.
Luchtmassameter via internet besteld (zogezegd nieuw), volgens de garagehouder was hij kapot, want hij stonk branderig.
Wel erin gezet, en hij gaf wel de goede temperatuur aan dus zou hij toch goed zijn volgens garagehouder.
Auto nog steeds in noodprogramma. Opnieuw uitgelezen, nu weer een rij foutcodes (stuk of 7?), maar dat kon komen door een niet werkend gasklephuis.
Gasklephuis is schoongemaakt, met volgens garagehouder niet bevredigend resultaat (klep komt niet soepel terug)
Intussen heeft de garagehouder een BMW-specialist (?) erbij gehaald met een andere computer waarmee hij er dieper in zou kunnen kijken, maar hij komt er niet in met zijn apparatuur.
Nu blijkt wel dat de luchtmassameter toch verkeerde waardes aangeeft en dus alsnog niet goed is (?)
Maar we weten het niet zeker dus zo kunnen we ook niet bij het bedrijf waar hij vandaan komt terecht.
We zijn onderhand 4 weken (!) verder en we zijn nog niks wijzer.
Aangezien we zo niet verder komen halen we hem vanavond weer op.
We hebben al geprobeerd of hij naar de BMW-garage kan, maar die hebben pas over 2,5 week tijd.
Wie weet er iemand die ons verder kan helpen (in de buurt van Bedum/Groningen, aangezien we er dus niet ver mee kunnen rijden ivm noodprogramma?!)
Of wie heeft er andere ideeën over hoe we dit op kunnen lossen?
We zijn er onderhand wel klaar mee en de vakantie valt in het water...
Geplaatst door Robert72 (0) , lid sinds 14 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor BMW 5-serie? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je BMW 5-serie of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
Robert72 (0), 12 jaar geleden
Zojuist het bedrijf gebeld waar de luchtmassameter vandaan komt.
Volgens hem moet de luchtmassameter worden ingeleerd?!
Hij zou in ieder geval contact opnemen met zijn leverancier.
DutchPlayer (0), 12 jaar geleden
Ten eerste die LMM hoeft voorzover ik weer niet ingeleerd te worden, heb de mijne ook vervangen en deze heb ik niet laten inleren. Is de LMM die je hebt gehaald origineel? Want je hebt namelijk ook aftermarket merken die niet zo geweldig functioneren.
Verder kom ik niet iot jouw regio dus weet geen garages/BMW Specialisten. Dus ik zou eingelijk in jouw geval toch wachten totdat de dealer tijd heeft die kunnen de auto grondiger uitlezen. Dat raport/diagnose afwachten en dan zou je weer naar je eigen specialist kunnen gaan.
GJBAutos (0) PRO, 12 jaar geleden
Een luchtmassa meter hoeft niet te worden ingeleerd, bij een 2e hands luchtmassa meter heb je toch snel dat die ook niet goed is of in indergeval niet ideaal, heb het wel vaker meegemaakt dat het motor storings lampje uiteindelijk weer ging branden, het beste kun je een nieuwe orginele gebruiken. Als het motorstorings lampje brandt kun je rustig een stuk rijden, als de bak in noodloop gaat minder goed.
gr Martin