BMW 3-Serie: wiel lager

inzetten ook met een pers...

Of met een draadeind* + moeren (M12 of groter) en voldoende onderlegringen aan voorzijde en aan achterzijde.
Buitendiameter van onderlegringen goed kiezen/ op maat slijpen: Aan trek-zijde groter dan de diameter van de boring van het lagerhuis. Aan lager-zijde groter dan lager-ring binnendiameter én kleiner dan boring lagerhuis of kleiner dan boring van de steunrand waar de lager-ring tegenaan ligt.
Voordeel van het draadeind t,o,v, de pers (tenzij laatstgenoemde mobiel is): Deze kan gewoon onder de auto worden toegepast.

Truc voor het verwijderen van een achterblijvende lager-buitenring in de boring van het lagerhuis: Een paar parallelle slijpsneden onder 45 graden aanbrengen (niet tot aan de boring diameter om beschadiging te voorkomen !) met een klein slijptol (bijv. Dremel) + een paar tikken met beitel + hamer. Een las leggen aan de binnenkant van de lagerbuitenring doet deze na afkoelen ook los komen.

*) Benodgde lengte = lagerhuis diepte + lager breedte + 2xmoer hoogte + dikte van alle onderlegringen die tegelijk in gebruik zijn.
Zal minder dan 30 cm zijn.