Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Brommobielen Arola : arola ontkolen
Aangemaakt op
hallo ik vond op het internet een arola,
hij moest alleen ontkoold worden, is dit een groot probleem??
en hoe doe ik dit (is dit uberhaupt zelf te doen)?
groeten Maurits de Koning
Reacties
Zolang als hij niet loopt mooi laten staan.
Bedankt allemaal,
ik heb mijn arola (eindelijk) woensdag de 23e gehaald. (reed niet maar die man verzekerde me dat hij het met een nieuwe accu en na het ontkolen zou doen en die man deed wel aardig:D) Toen die vrijdag daarna een accu gehaald, uit school en ik had de oude niet bij me en het type nummer van de oude hadden ze niet meer dus had ik maar een meegenomen die er op leek. Toen diezelfde middag gelijk dat ding gestart. Volgas blauwe rook en hij sloeg na een paar seconden weer af. Gelijk ook heel de schuur blauw:D.
een vriend opgebeld of hij ff wou komen kijken. wij die uitlaat proberen eraf te halen, lukt niet natuurlijk.
toen kwam hij op het grandioze idee om de benzine er gewoon in te doen, de motor te starten en benzine aan te steken en vol gas te geven. Het werkte als een tierelier, steekvlammen van hier tot gunter( de vlammen likten gulzig aan mijn achterbumper dus die smolt ook een beetje weg.) we zetten hem in zijn vooruit en behaalden gelijk een nieuw snelheidsrecord: 5km/h, maakte verders niet uit want na een ronde rijden reed hij alweer 25. Toen ff de carburateur afgesteld en we reden 43!!!!!!!!!!
Ik ben dus sinds een week en een paar dagen de gelukkige eigenaar van een arola40.
Vanmiddag eindelijk polyester maak spul gekocht (de voorbumper was ook kapot maar dat was al) en de bumper gemaakt.
Toen kwamen we er ineens achter dat het hele frame verbogen was dus hebben we hem uit elkaar gehaald en even terug gebogen. alles moet nu nog gespoten worden( kwam erachter dat dat best wel duur is, misschien dan maar die vriend vragen), neon eronder, stereo erin en dan wachten tot ik 16 ben:D (eigenlijk is dat pas in januari)
allemaal nogmaals heel erg bedankt en tot ziens
Maurits.
ik heb mijn arola (eindelijk) woensdag de 23e gehaald. (reed niet maar die man verzekerde me dat hij het met een nieuwe accu en na het ontkolen zou doen en die man deed wel aardig:D) Toen die vrijdag daarna een accu gehaald, uit school en ik had de oude niet bij me en het type nummer van de oude hadden ze niet meer dus had ik maar een meegenomen die er op leek. Toen diezelfde middag gelijk dat ding gestart. Volgas blauwe rook en hij sloeg na een paar seconden weer af. Gelijk ook heel de schuur blauw:D.
een vriend opgebeld of hij ff wou komen kijken. wij die uitlaat proberen eraf te halen, lukt niet natuurlijk.
toen kwam hij op het grandioze idee om de benzine er gewoon in te doen, de motor te starten en benzine aan te steken en vol gas te geven. Het werkte als een tierelier, steekvlammen van hier tot gunter( de vlammen likten gulzig aan mijn achterbumper dus die smolt ook een beetje weg.) we zetten hem in zijn vooruit en behaalden gelijk een nieuw snelheidsrecord: 5km/h, maakte verders niet uit want na een ronde rijden reed hij alweer 25. Toen ff de carburateur afgesteld en we reden 43!!!!!!!!!!
Ik ben dus sinds een week en een paar dagen de gelukkige eigenaar van een arola40.
Vanmiddag eindelijk polyester maak spul gekocht (de voorbumper was ook kapot maar dat was al) en de bumper gemaakt.
Toen kwamen we er ineens achter dat het hele frame verbogen was dus hebben we hem uit elkaar gehaald en even terug gebogen. alles moet nu nog gespoten worden( kwam erachter dat dat best wel duur is, misschien dan maar die vriend vragen), neon eronder, stereo erin en dan wachten tot ik 16 ben:D (eigenlijk is dat pas in januari)
allemaal nogmaals heel erg bedankt en tot ziens
Maurits.
[quote=mausie66]hmm wat is dat nou weer voor een k*t zooi daar gaat mijn zaterdagavond
ik zal eens ff gaan kijken wat dat allemaal voor ongein is[/quote]
1 jan, 2009 gaat een nieuwe wet van kracht. Brommobiel toegestaan vanaf 18 jaar met geldig bromfietscertificaat.
Gr. paul
ik zal eens ff gaan kijken wat dat allemaal voor ongein is[/quote]
1 jan, 2009 gaat een nieuwe wet van kracht. Brommobiel toegestaan vanaf 18 jaar met geldig bromfietscertificaat.
Gr. paul
[quote=mausie66], neon eronder, stereo erin en dan wachten tot ik 16 ben:D (eigenlijk is dat pas in januari)
allemaal nogmaals heel erg bedankt en tot ziens
Maurits.[/quote]
Dat wordt dan een nieuwe verschijning; een petje verkeerd om brommobiel stilstaand op de oprit.... Ben je in ieder geval uniek :-)
allemaal nogmaals heel erg bedankt en tot ziens
Maurits.[/quote]
Dat wordt dan een nieuwe verschijning; een petje verkeerd om brommobiel stilstaand op de oprit.... Ben je in ieder geval uniek :-)
[quote=audia4][quote=mausie66], neon eronder, stereo erin en dan wachten tot ik 16 ben:D (eigenlijk is dat pas in januari)
allemaal nogmaals heel erg bedankt en tot ziens
Maurits.[/quote]
Dat wordt dan een nieuwe verschijning; een petje verkeerd om brommobiel stilstaand op de oprit.... Ben je in ieder geval uniek :-)[/quote]
En...... Arola's hebben zeer slechte stoelen, bestuurders zitten er allemaal scheef in.
allemaal nogmaals heel erg bedankt en tot ziens
Maurits.[/quote]
Dat wordt dan een nieuwe verschijning; een petje verkeerd om brommobiel stilstaand op de oprit.... Ben je in ieder geval uniek :-)[/quote]
En...... Arola's hebben zeer slechte stoelen, bestuurders zitten er allemaal scheef in.
[quote=mausie66][quote=paulkelder]En...... Arola's hebben zeer slechte stoelen, bestuurders zitten er allemaal scheef in.[/quote]
niet te veel over mijn luxe bank van zwart lederen bekleding zeggen hoor[/quote]
zwart leer?? zwart gespoten van een originele plastik milka koe zeker??
niet te veel over mijn luxe bank van zwart lederen bekleding zeggen hoor[/quote]
zwart leer?? zwart gespoten van een originele plastik milka koe zeker??
Arola Is een InvalideWagen ! Géén Brommobiel !!
Invalidewagen kan je gewoon verzekeren kosten tussen de 40,00 en 60,00 op jaarbasis (verschild per gemeente)
Vanaf 16 jaar mag je hem besturen. Er wordt gewerkt aan een aanpassing van de regelgeving voor het mogen besturen van een gehandicaptenvoertuig. Het zal niet meer zijn toegestaan dat een gehandicaptenvoertuig met carrosserie (Canta, Amica, Arola, Mini Cruiser City) wordt gebruikt door iemand die geen handicap heeft.
Invalidewagen kan je gewoon verzekeren kosten tussen de 40,00 en 60,00 op jaarbasis (verschild per gemeente)
Vanaf 16 jaar mag je hem besturen. Er wordt gewerkt aan een aanpassing van de regelgeving voor het mogen besturen van een gehandicaptenvoertuig. Het zal niet meer zijn toegestaan dat een gehandicaptenvoertuig met carrosserie (Canta, Amica, Arola, Mini Cruiser City) wordt gebruikt door iemand die geen handicap heeft.
[quote=Gerardzoetermeer]Arola Is een InvalideWagen ! Géén Brommobiel !!
.[/quote]
Volgens de wet is de brommobiel een bromfiets. Zo is de maximum snelheid beperkt tot 45 km/h, moet de bestuurder een bromfietscertificaat of een rijbewijs AM hebben en hoeft de eigenaar geen motorrijtuigenbelasting te betalen. Op veel punten is de brommobiel echter gelijkgesteld aan een auto. Zo is een helm niet verplicht, maar de gordel wel en mag een brommobiel nooit op het fietspad rijden, behalve wanneer de breedte van het voertuig kleiner is dan 1,10 meter (zoals bij de Canta). De autoweg en autosnelweg zijn eveneens verboden terrein.
Verder heeft een brommobiel vrijwel altijd een dieselmotor met een maximaal toegestaan vermogen van 4 kilowatt. In veel gevallen is dat een 2 cilindermotor (viertakt) met een cilinderinhoud van ongeveer 500 cc. Brommobielen met een benzinemotor zijn gebonden aan een maximale cilinderinhoud van 50 cc. Het ledig gewicht mag niet hoger zijn dan 350 kilogram en de maximale breedte is 1,50 meter. De meeste brommobielen hebben een continu variabele transmissie (CVT).
Brommobielen worden gebruikt door mensen die geen rijbewijs B hebben en door mensen die veel waarde hechten aan lage gebruikskosten. Veel brommobielrijders zijn al wat ouder. Sinds september 2005 geldt er een kentekenplicht.
[b]Bron :[/b] Wikipedia
Gr. paul
.[/quote]
Volgens de wet is de brommobiel een bromfiets. Zo is de maximum snelheid beperkt tot 45 km/h, moet de bestuurder een bromfietscertificaat of een rijbewijs AM hebben en hoeft de eigenaar geen motorrijtuigenbelasting te betalen. Op veel punten is de brommobiel echter gelijkgesteld aan een auto. Zo is een helm niet verplicht, maar de gordel wel en mag een brommobiel nooit op het fietspad rijden, behalve wanneer de breedte van het voertuig kleiner is dan 1,10 meter (zoals bij de Canta). De autoweg en autosnelweg zijn eveneens verboden terrein.
Verder heeft een brommobiel vrijwel altijd een dieselmotor met een maximaal toegestaan vermogen van 4 kilowatt. In veel gevallen is dat een 2 cilindermotor (viertakt) met een cilinderinhoud van ongeveer 500 cc. Brommobielen met een benzinemotor zijn gebonden aan een maximale cilinderinhoud van 50 cc. Het ledig gewicht mag niet hoger zijn dan 350 kilogram en de maximale breedte is 1,50 meter. De meeste brommobielen hebben een continu variabele transmissie (CVT).
Brommobielen worden gebruikt door mensen die geen rijbewijs B hebben en door mensen die veel waarde hechten aan lage gebruikskosten. Veel brommobielrijders zijn al wat ouder. Sinds september 2005 geldt er een kentekenplicht.
[b]Bron :[/b] Wikipedia
Gr. paul
Mausie.............
Is dat een naam waar je toestemming voor hebt gekregen?? Bij de ouderen onder ons gaat er namelijk een lampje branden bij de naam "Mausie"....
DIE naam eindigde namelijk op GATSONIDES....
De man bekend geworden van "PLatje" en de latere fotocamera;s voor mensen met een te groot ego.........
Tjee, met een Arola cool gaan worden door snelheid en neon onder de bodem.......
Jahaaaaa, DAAR word je cool van...., je hebt natuurlijk 1 groot voordeel:
je rijdt al in een invalidenvoertuig VOORDAT je er zelf eentje bent/wordt..........
Man, waar hebben we het hier over........?????
Dit is niveau van de laagste klasse.......
Schuif eens aan aan de toog van de dorpskroeg en vraag eens aan zo'n kale bebaarde man hoe hij zijn Kreidler Florett of ZÜndapp GTS sneller liet rijden..........
Indien je ondertussen je rijbewijs zou hebben gehaald en een AUTO zou rijden, zien we je wel weer terug verschijnen........
Met een beetje gebakken lucht in je banden rijd je er al gauw iedereen uit.........
Pffffffffffffffffff
Is dat een naam waar je toestemming voor hebt gekregen?? Bij de ouderen onder ons gaat er namelijk een lampje branden bij de naam "Mausie"....
DIE naam eindigde namelijk op GATSONIDES....
De man bekend geworden van "PLatje" en de latere fotocamera;s voor mensen met een te groot ego.........
Tjee, met een Arola cool gaan worden door snelheid en neon onder de bodem.......
Jahaaaaa, DAAR word je cool van...., je hebt natuurlijk 1 groot voordeel:
je rijdt al in een invalidenvoertuig VOORDAT je er zelf eentje bent/wordt..........
Man, waar hebben we het hier over........?????
Dit is niveau van de laagste klasse.......
Schuif eens aan aan de toog van de dorpskroeg en vraag eens aan zo'n kale bebaarde man hoe hij zijn Kreidler Florett of ZÜndapp GTS sneller liet rijden..........
Indien je ondertussen je rijbewijs zou hebben gehaald en een AUTO zou rijden, zien we je wel weer terug verschijnen........
Met een beetje gebakken lucht in je banden rijd je er al gauw iedereen uit.........
Pffffffffffffffffff
En Paul, dat van die snelheid.........
DAT klopt niet (altijd) ............
Maar als ie z'n bromfietsrijbewijs haalt, weet hij exact waarom niet (en wanneer WEL..)........
Weet' ie inmiddels welke accu er in moet....???
En moet er nou loodvrij 95 in of tweetakt...??
Zelf olie bijmengen of compleet tanken....???
Welke olie...???
Welke benzine rijdt sneller...??
Etc. etc.
Pfffffffffff
DAT klopt niet (altijd) ............
Maar als ie z'n bromfietsrijbewijs haalt, weet hij exact waarom niet (en wanneer WEL..)........
Weet' ie inmiddels welke accu er in moet....???
En moet er nou loodvrij 95 in of tweetakt...??
Zelf olie bijmengen of compleet tanken....???
Welke olie...???
Welke benzine rijdt sneller...??
Etc. etc.
Pfffffffffff
[quote=paulkelder]Een zgn invalidewagen wordt volgens de wet omschreven als fiets met hulpmotor of trapondersteuning. Canta, Amica, Arola, Mini Cruiser City worden gezien als brommobiel.
Gr. paul[/quote]
Voor een brommobiel heeft u een bromfietsrijbewijs nodig, maar moet u de regels voor personenautos in acht nemen. U mag rijden op 50- en 80km wegen en parkeren in parkeervakken. In tegenstelling tot een brommobiel heeft u voor een invalidenvoertuig geen bromfietsrijbewijs nodig, en mag u ook over het fietspad en trottoir rijden en op de stoep parkeren. De maximum snelheid van brommobielen en invalidenvoertuigen is 45km per uur
De officiële definitie van een brommobiel is:
een vierwielige bromfiets met een gesloten carrosserie, een maximum leeggewicht van 350 kg, een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van 45 km/u en een maximumvermogen van 50 cm³ of 4 kW.
------------------------------------------------------------------------------------------------
De officiële definitie van een invalidenwagen is:
Voor gehandicaptenvoertuigen met een motor (zoals elektrische rolstoelen, scootmobielen en gesloten voertuigjes als bijvoorbeeld de Canta,
arola, amica ) geldt:
Speciale voertuigen
· Regelingen
Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV)
· Van belang voor
Gebruikers van (elektrische) rolstoelen, scootmobielen, driewielfietsen en gehandicaptenautootjes
· Doel
Bepalen wat een gehandicaptenvoertuig precies is, en waar en hoe u er mee mag rijden.
· Bijzonderheden
Gehandicaptenvoertuigen hebben als voornaamste voordeel dat u er ook in voetgangersgebieden mee mag rijden en parkeren.
Voertuigen, 'kennelijk ingericht voor het vervoer van een gehandicapte', zijn wettelijk een aparte categorie volgens het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV). Voor deze voertuigen gelden eigen regels en bepalingen.
Alle rolstoelen, scootmobielen, driewielfietsen en gehandicaptenautootjes vallen onder het begrip gehandicaptenvoertuigen. Bromfietsen en brommobielen zijn geen gehandicaptenvoertuigen, ook niet als ze zijn aangepast voor het gebruik door een gehandicapte. Aangepaste auto's zijn voor de wet gewone motorvoertuigen, en dus ook geen gehandicaptenvoertuigen.
Gehandicaptenvoertuigen mogen niet breder zijn dan 1.10 m, niet langer dan 3.50 m en niet hoger dan 2.00 m. Ze mogen worden uitgerust met een verbrandingsmotor of een elektromotor en ze kunnen open zijn, half overdekt of helemaal gesloten. U mag er binnen de bebouwde kom 30 km/u mee rijden en buiten de bebouwde kom 40 km/u.
U mag met een gehandicaptenvoertuig overal rijden waar een fiets mag rijden. Bij het ontbreken van een fietspad mag u er dus de rijbaan mee op. U mag ook op de stoep rijden en in voetgangersgebieden. U mag het voertuig daar ook parkeren.
Een rijbewijs is niet nodig. Kan het voertuig sneller dan 10 km/u, dan moet u ouder zijn dan 16 jaar om het te mogen gebruiken.
Rijdt u tussen de voetgangers, dan moet u zich houden aan de verkeersregels voor voetgangers. Rijdt u op het fietspad of op de weg, dan moet u zich houden aan de regels voor fietsers en bromfietsers.
Bij elk gemotoriseerd voertuig is een verzekering voor Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) verplicht, dus ook bij gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen. Hij is vrij van de kentekenplicht
Gr. paul[/quote]
Voor een brommobiel heeft u een bromfietsrijbewijs nodig, maar moet u de regels voor personenautos in acht nemen. U mag rijden op 50- en 80km wegen en parkeren in parkeervakken. In tegenstelling tot een brommobiel heeft u voor een invalidenvoertuig geen bromfietsrijbewijs nodig, en mag u ook over het fietspad en trottoir rijden en op de stoep parkeren. De maximum snelheid van brommobielen en invalidenvoertuigen is 45km per uur
De officiële definitie van een brommobiel is:
een vierwielige bromfiets met een gesloten carrosserie, een maximum leeggewicht van 350 kg, een door de constructie bepaalde maximumsnelheid van 45 km/u en een maximumvermogen van 50 cm³ of 4 kW.
------------------------------------------------------------------------------------------------
De officiële definitie van een invalidenwagen is:
Voor gehandicaptenvoertuigen met een motor (zoals elektrische rolstoelen, scootmobielen en gesloten voertuigjes als bijvoorbeeld de Canta,
arola, amica ) geldt:
Speciale voertuigen
· Regelingen
Reglement verkeersregels en verkeerstekens 1990 (RVV)
· Van belang voor
Gebruikers van (elektrische) rolstoelen, scootmobielen, driewielfietsen en gehandicaptenautootjes
· Doel
Bepalen wat een gehandicaptenvoertuig precies is, en waar en hoe u er mee mag rijden.
· Bijzonderheden
Gehandicaptenvoertuigen hebben als voornaamste voordeel dat u er ook in voetgangersgebieden mee mag rijden en parkeren.
Voertuigen, 'kennelijk ingericht voor het vervoer van een gehandicapte', zijn wettelijk een aparte categorie volgens het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens (RVV). Voor deze voertuigen gelden eigen regels en bepalingen.
Alle rolstoelen, scootmobielen, driewielfietsen en gehandicaptenautootjes vallen onder het begrip gehandicaptenvoertuigen. Bromfietsen en brommobielen zijn geen gehandicaptenvoertuigen, ook niet als ze zijn aangepast voor het gebruik door een gehandicapte. Aangepaste auto's zijn voor de wet gewone motorvoertuigen, en dus ook geen gehandicaptenvoertuigen.
Gehandicaptenvoertuigen mogen niet breder zijn dan 1.10 m, niet langer dan 3.50 m en niet hoger dan 2.00 m. Ze mogen worden uitgerust met een verbrandingsmotor of een elektromotor en ze kunnen open zijn, half overdekt of helemaal gesloten. U mag er binnen de bebouwde kom 30 km/u mee rijden en buiten de bebouwde kom 40 km/u.
U mag met een gehandicaptenvoertuig overal rijden waar een fiets mag rijden. Bij het ontbreken van een fietspad mag u er dus de rijbaan mee op. U mag ook op de stoep rijden en in voetgangersgebieden. U mag het voertuig daar ook parkeren.
Een rijbewijs is niet nodig. Kan het voertuig sneller dan 10 km/u, dan moet u ouder zijn dan 16 jaar om het te mogen gebruiken.
Rijdt u tussen de voetgangers, dan moet u zich houden aan de verkeersregels voor voetgangers. Rijdt u op het fietspad of op de weg, dan moet u zich houden aan de regels voor fietsers en bromfietsers.
Bij elk gemotoriseerd voertuig is een verzekering voor Wettelijke Aansprakelijkheid (WA) verplicht, dus ook bij gemotoriseerde gehandicaptenvoertuigen. Hij is vrij van de kentekenplicht
En uhhhh......
kennelijk mis IK een stukje.....??
Definitie van een gehandicaptenvoertuig?
Er staan veranderingen op touw, dus mensen blij maken met een dooie invalide mus lijkt mij geen succes......
Citeren is niet zo moeilijk; materie verduidelijken duidelijk iets anders........
kennelijk mis IK een stukje.....??
Definitie van een gehandicaptenvoertuig?
Er staan veranderingen op touw, dus mensen blij maken met een dooie invalide mus lijkt mij geen succes......
Citeren is niet zo moeilijk; materie verduidelijken duidelijk iets anders........
[quote=Santa]En uhhhh......
kennelijk mis IK een stukje.....??
Definitie van een gehandicaptenvoertuig?
Er staan veranderingen op touw, dus mensen blij maken met een dooie invalide mus lijkt mij geen succes......[/quote]
Er staan al Jaren veranderingen op touw.
Vertel maar eens welk stukje dan ?
Rdw Zoetermeer
Europaweg 205
Postbus 777
2700 ATZoetermeer
kennelijk mis IK een stukje.....??
Definitie van een gehandicaptenvoertuig?
Er staan veranderingen op touw, dus mensen blij maken met een dooie invalide mus lijkt mij geen succes......[/quote]
Er staan al Jaren veranderingen op touw.
Vertel maar eens welk stukje dan ?
Rdw Zoetermeer
Europaweg 205
Postbus 777
2700 ATZoetermeer
De wettelijke definitie van een gehandicaptenvoertuig is: voertuig dat is ingericht voor het vervoer van een invalide, niet breder is dan 1,10 meter en niet is uitgerust met een motor, dan wel is uitgerust met een motor waarvan de door de constructie bepaalde maximumsnelheid niet meer dan 45 km per uur bedraagt, en geen bromfiets is (arikel 1r RVV90).
Ze zijn er inderdaad mee bezig. Ze willen de "gehandicaptenvoertuig" in 2 categorieën gaan opdelen.
- Voertuigen op 3 of meer wielen met een constructiesnelheid van ten hoogste 15Km/u
In deze categorie vallen electrische rolstoelen en scootmobielen. De gebruiksregels blijven het zelfde als deze nu zijn
- Voertuigen op 2 wielen en voertuigen met een contructiesnelheid van meer dan 15 km/u.
Het gebruik van deze voertuigen wordt beperkt tot gehandicapten.
Er mag door gehandicaptenvoertuigen met een constructiesnelheid van meer dan 15 km/u
(Dit zijn hooftzakelijk amica's en canta's) alleen op het fietspad worden gereden als er geen
(brom)fietspad aanwezig is en in 30 km-zones moet de rijbaan worden gebruikt.
Dit was vorge jaar aan de 2e kamer aangeboden door de minister van verkeer en waterstaat.
Ze zijn er inderdaad mee bezig. Ze willen de "gehandicaptenvoertuig" in 2 categorieën gaan opdelen.
- Voertuigen op 3 of meer wielen met een constructiesnelheid van ten hoogste 15Km/u
In deze categorie vallen electrische rolstoelen en scootmobielen. De gebruiksregels blijven het zelfde als deze nu zijn
- Voertuigen op 2 wielen en voertuigen met een contructiesnelheid van meer dan 15 km/u.
Het gebruik van deze voertuigen wordt beperkt tot gehandicapten.
Er mag door gehandicaptenvoertuigen met een constructiesnelheid van meer dan 15 km/u
(Dit zijn hooftzakelijk amica's en canta's) alleen op het fietspad worden gereden als er geen
(brom)fietspad aanwezig is en in 30 km-zones moet de rijbaan worden gebruikt.
Dit was vorge jaar aan de 2e kamer aangeboden door de minister van verkeer en waterstaat.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Brommobielen Arola of stel zelf een nieuwe vraag.
uitlaat eraf beetje benzine erin en laat maar uitbranden