Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Cadillac Seville: Piepen bij sturen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1976, Motorcode: 5,7
Bij sturen bij stilstand of lage snelheid gaat er iets hard piepen. Het vreemde is dat dit alleen gebeurt als de motor warm is. Als alles koud is hoor je niets, ook niet als de pomp een behoorlijke druk moet leveren.
De snaren slippen niet! Vooral de afhankelijkheid van de temperatuur begrijp ik niet.
Iemand enig idee?
Reacties
Bedankt Peco,
Ik ben er nog niet aan toe gekomen om de olie te verversen, maar het lijkt me het proberen waard. Weet je of er nog op een speciale manier ontlucht moet worden of volstaat een paar keer heen en weer draaien van het stuur? Wat voor olie kan er in? De owners manual vermeldt GM Power Steering Fluid (GM-1050017). Is hier een algemeen, makkelijk verkrijgbaar alternatief voor?
M.vr.gr.
Albert-Jan
Ik ben er nog niet aan toe gekomen om de olie te verversen, maar het lijkt me het proberen waard. Weet je of er nog op een speciale manier ontlucht moet worden of volstaat een paar keer heen en weer draaien van het stuur? Wat voor olie kan er in? De owners manual vermeldt GM Power Steering Fluid (GM-1050017). Is hier een algemeen, makkelijk verkrijgbaar alternatief voor?
M.vr.gr.
Albert-Jan
gewoon atf voor de versnellingsbak, automaatbakolie dus.
gewoon de oude olie er uitzuigen in de pot van de stuurbekrachtiging. met behulp van een injectiespuit en een slangetje of iets dergelijks. daarna het reservoir weer vullen met automaatbakolie (rood van kleur) vullen tot nivo auto starten en stuur heen en weer draaien. Daarna weer peilen en evt bijvullen. that 's all
gr
Peco Power
gewoon de oude olie er uitzuigen in de pot van de stuurbekrachtiging. met behulp van een injectiespuit en een slangetje of iets dergelijks. daarna het reservoir weer vullen met automaatbakolie (rood van kleur) vullen tot nivo auto starten en stuur heen en weer draaien. Daarna weer peilen en evt bijvullen. that 's all
gr
Peco Power
Dit weekend heb ik de olie, helder bruin en zo te zien niet verbrand of zichtbaar vervuild door slijpsel, vervangendoor ATF (spec. Dextron II). Er is helaas geen merkbaar verschil. Misschien moet ik er een andere pomp op zetten; de prijs van een gereviseerd exemplaar valt (in de VS) wel mee. Ik heb nog niet geprobeerd de pomp los te halen. Wel geprobeerd te kijken hoe hij bevestigd zit. Ik heb nog niet kunnen ondekken hoe de riem gespannen kan worden.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Cadillac Seville of stel zelf een nieuwe vraag.
http://link.marktplaats.nl/312895275
gr
Peco Power