Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chevrolet US Alero: Startonderbreker omzeilen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4 Aut
Wie kan mij helpen met het volgende probleem:
Ik werk sinds kort op Scheveningen. Nu heb ik een probleem met de Alero waar ik voorheen nooit last van heb gehad. Naast het parkeer terein staat een zendmast, het signaal die deze uitzend interfereert met het signaal van de afstandsbediening van de auto, de deuren gaan dus niet met dse afstandsbediening open, wel met de gewone sleutel.
De startonderbreker (origineel van Chevrolet) van deze auto schakelt in als de auto wordt gestart en deze niet eerst met de afstandsbediening wordt geopend! Ik ben inmiddels al twee keer van het terein af gesleept om 100 meter verder weer gewoon de afstandsbediening te kunnen gebruiken en de auto te kunnen starten.
Kent iemand een methode om deze startonderbreker te omzeilen? Het lijkt me dat er een mogelijkheid moet zijn, anders zou je ook niet meer kunnen rijden als de batterij van de afstandsbediening leeg zou zijn oid...
Volgens forums mbt de ameikaanse Alero zou ohet systeem zich na tien minuten moeten resetten en zou de auto moeten starten, ook dat doet hij bij mij niet.
Alvast bedankt!
Reacties
gek normaal is het dat je een afstandbediening hebt
en in de sleutel zelf zit een stifje dat staat helemaal los van de afstandbediening zelf
dankzij dit stifje wordt de signaal dat de contactslot afgeeft deels opgevangen en rest teruggestuurd
hierdoor wordt de computers vrij gegeven of niet
kans is dus groot dat signaal dat de contactslot afgeeft ook gestoord wordt door de zendmast
anders kun je even contact opnemen met dealer deze kunnen misschien zeggen over hoe en wat
tegenwoordig is het bijna onmogelijk om computer te flashen
dit omdat de sleutel, contactring, boordcomputer en motorcomputer nodig zijn om te starten
zoals gezegt geeft de boordcomputer signaal af via de contactring
sleutel doet hem storen en zaken opvangen
wat terugkomt meet de sensor
boordcomputer geeft de computer weer vrij via rolcode verstuurt via de communicatie lijn
rolcode verandert elke keer bij het afzetten. dan wordt een nieuwe code verstuurt voor de volgende keer me starten
vroeger had ik met mijn auto ook (ford focus) dat hij soms niet wou starten
maar heb nu afstandbediening orgineel installeerd en nu nog geen 1 keer mee gemaakt dat ik 2 keer moet starten
conclusie bij mij was dus dat sleutel signaal niet meer goed ontstoord waardoor signaal niet overeen kwam met boordcomputer
dus geen vonk en niet starten
en in de sleutel zelf zit een stifje dat staat helemaal los van de afstandbediening zelf
dankzij dit stifje wordt de signaal dat de contactslot afgeeft deels opgevangen en rest teruggestuurd
hierdoor wordt de computers vrij gegeven of niet
kans is dus groot dat signaal dat de contactslot afgeeft ook gestoord wordt door de zendmast
anders kun je even contact opnemen met dealer deze kunnen misschien zeggen over hoe en wat
tegenwoordig is het bijna onmogelijk om computer te flashen
dit omdat de sleutel, contactring, boordcomputer en motorcomputer nodig zijn om te starten
zoals gezegt geeft de boordcomputer signaal af via de contactring
sleutel doet hem storen en zaken opvangen
wat terugkomt meet de sensor
boordcomputer geeft de computer weer vrij via rolcode verstuurt via de communicatie lijn
rolcode verandert elke keer bij het afzetten. dan wordt een nieuwe code verstuurt voor de volgende keer me starten
vroeger had ik met mijn auto ook (ford focus) dat hij soms niet wou starten
maar heb nu afstandbediening orgineel installeerd en nu nog geen 1 keer mee gemaakt dat ik 2 keer moet starten
conclusie bij mij was dus dat sleutel signaal niet meer goed ontstoord waardoor signaal niet overeen kwam met boordcomputer
dus geen vonk en niet starten
[quote=trucker0werner]gek normaal is het dat je een afstandbediening hebt
en in de sleutel zelf zit een stifje dat staat helemaal los van de afstandbediening zelf
dankzij dit stifje wordt de signaal dat de contactslot afgeeft deels opgevangen en rest teruggestuurd
hierdoor wordt de computers vrij gegeven of niet[/quote]
Dat dacht ik eerst ook, maar de auto start nergens als de deur(en) niet eerst worden ontgrendeld met de afstandsbediening. Chevrolet gebruikt een apart apparaatje voor de afstandsbediening. De sleutel zelf heeft geen electronica aan boord.
Ik ga morgen bij Pieteren in R'dam langs, laat nog weten hoe en wat....
Thanks tot zo ver.
en in de sleutel zelf zit een stifje dat staat helemaal los van de afstandbediening zelf
dankzij dit stifje wordt de signaal dat de contactslot afgeeft deels opgevangen en rest teruggestuurd
hierdoor wordt de computers vrij gegeven of niet[/quote]
Dat dacht ik eerst ook, maar de auto start nergens als de deur(en) niet eerst worden ontgrendeld met de afstandsbediening. Chevrolet gebruikt een apart apparaatje voor de afstandsbediening. De sleutel zelf heeft geen electronica aan boord.
Ik ga morgen bij Pieteren in R'dam langs, laat nog weten hoe en wat....
Thanks tot zo ver.
Ben inmiddels bij Pietersen in R'dam geweest. De startonderbreker is op geen enkele wijze te omzeilen of zelfs te verwijderen, dus jammer...
Wel konden ze mij vertellen dat de ontvanger van de afstandsbediening onder de hoedenplank zit, net rechts naast het midden. Als ik de afstandsbediening daar bij houd doet hij het net. (+/- 1 op de 3 pogingen)
Zonder Pietersen was ik daar nooit achter gekomen, dus thanx voor de tip!!!
Wel konden ze mij vertellen dat de ontvanger van de afstandsbediening onder de hoedenplank zit, net rechts naast het midden. Als ik de afstandsbediening daar bij houd doet hij het net. (+/- 1 op de 3 pogingen)
Zonder Pietersen was ik daar nooit achter gekomen, dus thanx voor de tip!!!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet US Alero of stel zelf een nieuwe vraag.
gr
Peco Power