Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 800 cc
Gisteren wilde ik mijn Matiz starten, alleen gebeurde er niets. Ik dacht eerst aan een lege accu, maar de ventilator en de brandstofpomp hoorde ik wel gewoon. De verlichting brandde ook nog fel, dus stroom was er wel genoeg. Toen merkte ik op dat het contactslot een beetje lam aanvoelde. Als je door de laatste stand heen wilt draaien (om de motor te starten) dan hoor je een weerstand te voelen, maar die was er nu niet meer.
Kortom: ik denk dat het contactslot kapot is. Is mijn conclusie juist?
Is deze makkelijk zelf te vervangen?
Geplaatst door Bert Pleizier (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Matiz? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Matiz of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
moderator (0) PRO, 14 jaar geleden
Kan. Hoeft niet. De startmotor of een kabelaansluiting kan ook de oorzaak zijn van het niet-starten.
Bert Pleizier (0), 14 jaar geleden
Als het de startmotor of een kabel(aansluiting) is, dan voelt het contactslot / stuurslot toch niet lam aan? De weerstand in de laatste "slag" is compleet weg bij het omdraaien van de sleutel.
Bert Pleizier (0), 14 jaar geleden
De contactcilinder is vervangen; probleem opgelost.