Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daewoo-Chevrolet Matiz: Contactslot vervangen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 800 cc
Gisteren wilde ik mijn Matiz starten, alleen gebeurde er niets. Ik dacht eerst aan een lege accu, maar de ventilator en de brandstofpomp hoorde ik wel gewoon. De verlichting brandde ook nog fel, dus stroom was er wel genoeg. Toen merkte ik op dat het contactslot een beetje lam aanvoelde. Als je door de laatste stand heen wilt draaien (om de motor te starten) dan hoor je een weerstand te voelen, maar die was er nu niet meer.
Kortom: ik denk dat het contactslot kapot is. Is mijn conclusie juist?
Is deze makkelijk zelf te vervangen?
Reacties
Kan. Hoeft niet. De startmotor of een kabelaansluiting kan ook de oorzaak zijn van het niet-starten.
M
moderator
build speed32.365 km
replyReageer
Als het de startmotor of een kabel(aansluiting) is, dan voelt het contactslot / stuurslot toch niet lam aan? De weerstand in de laatste "slag" is compleet weg bij het omdraaien van de sleutel.
De contactcilinder is vervangen; probleem opgelost.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Matiz of stel zelf een nieuwe vraag.