Bouwjaar: 1996
Als de auto op temperatuur komt valt de moter stil.
nu heb ik bij de verdeelkap zitende elextro module al vervangen.
maar het probleem is nog niet op gelost nu hebben ze me vertelt dat dan ook het kopperen spoeltje vervangen moet worden ,deze is overgens wel geoxsideert, maar hoe krijg ik hem van het asje af???
Geplaatst door martin7477 (0) , lid sinds 20 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Nexia? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Nexia of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
hogeboom2 (0), 20 jaar geleden
hoi bedoel je het rotortje wat onder de verdelerkap zit?
deze kun je er zo vanaf trekken hoor ik heb hem laatst ook vervangen hij kan een beetje vast zitten met beleid lukt het wel.
suc6 ermee
groetjes PAtrick
kees6216 (0), 20 jaar geleden
dit is niet het spoeltje wat patrick bedoeld maar inderdaad de rotor,om het spoeltje te vervangen moet de verdeelkap verwijderen,de verdeler loshalen van het blok(wel eerst alles merken!!),stand van het wieltje van de aandrijving merken op het asje(anders kun je de ontsteking 180 gr verdraaien met terugzetten),veer om wieltje verwijderen,borgpen uit de as tikken,(let op,hierachter zit een veer),as verwijderen uit verdeler,clip boven de spoel losmaken(voorzichtig deze beekt makkelijk dus voor dezekerheid ook zorgen dat je daarvoor een nieuwe hebt),stekker van onstekingsmodule losmaken en nu kun je de spoel verwijderen,monteren in omgekeerde volgorde,O-ring om verdeler vervangen en verdeler terugplaatsen.
kees6216 (0), 20 jaar geleden
dit is niet het spoeltje wat patrick bedoeld maar inderdaad de rotor,om het spoeltje te vervangen moet de verdeelkap verwijderen,de verdeler loshalen van het blok(wel eerst alles merken!!),stand van het wieltje van de aandrijving merken op het asje(anders kun je de ontsteking 180 gr verdraaien met terugzetten),veer om wieltje verwijderen,borgpen uit de as tikken,(let op,hierachter zit een veer),as verwijderen uit verdeler,clip boven de spoel losmaken(voorzichtig deze beekt makkelijk dus voor dezekerheid ook zorgen dat je daarvoor een nieuwe hebt),stekker van onstekingsmodule losmaken en nu kun je de spoel verwijderen,monteren in omgekeerde volgorde,O-ring om verdeler vervangen en verdeler terugplaatsen.
miel monteur (0) PRO, 20 jaar geleden
2 e mogelijkheid motortemp zender voor motor ecm defect geeft verkeerde waarde waardoor mengsel te arm of te rijk word
martin7477 (0), 20 jaar geleden
opgelost kees bedankt