Daewoo-Chevrolet Matiz: Geen stuurbekrachtiging meer

Heb geen idee, daar heb ik nog niet naar gekeken. Ik heb wel even het boekje erbij gehad en daar zie ik geen zekering staan voor de stuurbekrachtiging. Klopt dat?

Hallo,

Heeft de deawoo matiz uit 2000 een elektriche stuurbekrachting of heeft die een riem? Kan die eventueel ook geknapt zijn? Of kan het zijn dat er een V-snaar geknapt kan zijn? Waar vindt ik eigenlijk die snaar? Omdat ik wel even wat hoorde knappen voordat de stuurbekrachtiging uitviel.

Groeten,

Hans

Bekrachtigd met een snaar. Kun je heel eenvoudig van bovenaf zien zitten. Linksonderin als je voor de auto staat.
Rob.

Oke bedankt voor de reactie. Ik zal eens even kijken. Als er sprake is van een elektrische stuurbekrachtiging, heeft die dan ook een apparte zekering?

Groeten,

Hans

Matiz uit 2000 heeft geen electrische stuurbekrachtiging. Dus ook geen zekering daarvoor.
Rob.

Oke bedankt, ik ga vanavond gelijk even kijken. Zit die snaar ver onderin? Duz zo'n beetje links onderin bij het wiel? Als de hele riem eraf ligt, waar kan ik het dan nog meer aan herkennen?

Groeten,

Hans

Als je vóór de auto staat linksonderin, nog vóór het voorwiel. Zit de hydraulische servo-pomp. Als de snaar eraf ligt herken je hem doordat er een poelie opzit en de hydraulische leidingen/slangen. Je kunt hem niet missen.
Rob.

Hallo,

Ik heb even gekeken en heb er twee riemen uitgehaald (zie foto). Nu wil ik deze gaan bestellen en gaan vervangen. De eerste op de foto is denk ik een dynamoriem en die andere een stuurbekrachtigingsriem. Klopt dat?

En hoe kan ik het beste te werk gaan. De Deawoo is maar een kleine auto en alles is erg krap onder de motorkap. Hoe kan ik het er het beste bijkomen?

Groeten,

Hans

Hans,
Ik kan de link naar de foto niet openen. Waren beide snaren kapot? M.a.w: was een kapotte snaar inderdaad de oorzaak van het niet werken van je servo? Installeren lijkt me niet al te moeilijk. Ik heb ze bij mijn Matiz weliswaar (nog niet) vervangen, maar er staat me bij dat je de snaar van de dynamo met het stelmechanisme van de dynamo moet spannen. Moet je wel voor onder de auto zijn want de dynamo zit linksachter onderin. Hoe de snaar van de servo geïnstalleerd en gespannen moet worden weet ik zo een-twee-drie niet, maar kan nooit moeilijk zijn. Gewoon ff onder de auto de zaak bekijken. Waarschinlijk op min of meer dezelfde manier als die van de dynamo.
Succes ermee.
Rob.

Rob,

Ja beide snaren zijn kapot. De snaar die op de dynoma zit (een band met tanden) was helemaal kapot gespronken en de band die op de servo zit (een band met inwendig profiel) zat een klein scheurtje in. Dit is denk ik wel de oorzaak, want beide riemen kon ik er zo uitpakken.

Jammer dat je de foto niet kunt openen. Ik heb nog een paar linken erbij gezet.

Doen deze het wel?

Groeten,

Hans

Lijkt er op dat je het probleem gevonden hebt.
Nu alleen nog ff de nieuwe monteren. Daarvoor moet je, vrees ik, wel voor onder de auto kruipen.

Klopt, ik moest er voor onder de auto kruipen. Ik heb de nieuwe riemen van de dynamo en de servo vervangen. Stuurbekrachtiging doet het nu ook weer.

Bedankt voor de hulp en info.

Groeten,

Hans

Mooi ! Ook weer opgelost.