Hallo allemaal,
zondag thuis gekomen van vakantie in de Franse Alpen. Reis is goed verlopen, op een kleine irritatie/probleem na.
Ik had af en toe last van het wegvallen van vermogen danwel inhouden bij het vragen naar vermogen op LPG. Het is het best te vergelijken met het rijden op een vrijwel lege LPG-tank. Het gebeurd vooral op momenten dat er vermogen gevraagd wordt, bijvoorbeeld bergopwaarts. Soms was het zelfs zo erg dat hij niet meer van stationair toerental af te krijgen was. Als je het gaspedaal dan toch indrukte, schakelde de installatie terug naar benzine (met als gevolg dat je de rotonde waarvoor je stond te wachten zo ongeveer op schoot i.p.v. op reed...)
Ook had ik het idee dat het bij nat weer erger werd. Zo heb ik er bijvoorbeeld de hele weg vrij weinig last van gehad, maar in de Ardennen, waar het flink regende, gebeurde het regelmatig. Ook in Nederland heb ik er af en toe last van, maar een stuk minder. Je vraagt immers minder snel veel vermogen.
Op benzine heb ik nergens last van. Het betreft hier een Koltec installatie (typegoedkeuring KOLU1000, verdamper type vg392). Ik heb al gecontroleerd op gescheurde vacuumslangen en slechte contacten, maar dit is het voor zover ik kan zien niet. Ook kan het geen bevriezing van de verdamper zijn, deze krijgt gewoon koelwater toegevoerd.
Ik vermoed zelf een vervuilde verdeler of iets in die richting. Is deze zelf schoon te maken? Heb al wel wat topics gevonden hier, maar niet echt een duidelijke handleiding over hoe en wat.
Het rare is wel dat hij het lang niet altijd doet, al heb ik wel het idee dat hij minder trekt op lpg dan voorheen.
Alle opties zijn welkom!
gr.
Roy
p.s. op benzine is dus niets aan de hand
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Espero of stel zelf een nieuwe vraag.