Bouwjaar: 1999
Startonderbrekerlampje gaat uit.
Ontsteking vonkt tijdens het starten.
Brandstofpomp werkt ook tijdens het starten.
Injectors krijgen spanning tijdens het starten.
Aan sturing van injectoren ontbreekt.
Wat is hier de oorzaak van.
Geplaatst door ben1016 (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Matiz? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Matiz of stel zelf een nieuwe vraag.
3 Reacties
ferrylj (0) PRO, 18 jaar geleden
je regeleenheid legt de injector aan massa ( de aansturing ). dit zorg ervoor dat er ingespoten wordt.
Dus of je regeleenheid krijg geen informatie ( map sensor/luchtmassameter defect bijvoorbeeld )Normaal gesproken moet ie dan op noodloop gaan en dus wel starten.
Of de regeleenheid is defect.
verrace (0) PRO, 18 jaar geleden
het komt bij een matiz ook wel eens voor dat ondanks de startonderbreker led uit gaat, de sleutel code niet corespondeerd
met de imobilizer unit.
je krijgt dan de vreemste klachten, een keer je andere sleutel
proberen kan helpen en anders bij een daewoo dealer je sleutel
code`s op nieuw laten inlezen.(beide sleutels mee brengen) kapotte computer`s of sensoren komen eigenlijk bij een matiz nooit voor.maar wil natuurlijk niet zeggen dat het niet kan
gr. rob
ben1016 (0), 18 jaar geleden
Het injector signaal was toch oke ongeveer 33Ms
Probleem was injectos vast door water in brandstoftank,
systeem gereinigt