Met name bij ingeschakelde airco duikt het toerental van mijn Chevrolet Epica 2.0 Class na het intrappen van de koppeling (bij lage snelheden voor stoplichten, rotondes of links/rechts afslaan) regelmatig onder de 400 toeren. In het geval van gelijktijdig optrekken, smoort de motor zichzelf en slaat af. Tijdens stationair draaien 'hijgt' de motor in dit geval cyclisch onafgebroken tussen 500 - 800 toeren.
Bovenstaande problemen treden alleen op bij temperaturen van ruim boven de 20 graden Celsius. Na uitschakeling van de airco verdwijnen deze symptomen direkt, tenzij het veel warmer is dan 25 graden Celsius en de motorkoeling an sich (weliswaar in veel zwakkere mate) ook aan dergelijke symptomen lijkt bij te dragen???
Inschakeling van de airco brengt de symptomen direkt weer in alle hevigheid terug etc. etc. etc.
GEVOELSMATIG: één en ander komt op mij over als een belastingsprobleem van de airco/motorkoeling op de motorprestaties. De wagen rijdt merkbaar zwaarder/logger/met minder stuurbekrachtiging/met minder motorvermogen als de airco is ingeschakeld...
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Epica of stel zelf een nieuwe vraag.