Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daewoo-Chevrolet Lanos: slecht stationair lopen
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1999, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16klepper
hallo,
Ik wilde van de week 's avonds met de auto weg deze starten normaal en toen ik een beetje gas gaf stotterde de auto.
Het leek net of 1 cilinder niet mee deed en ik rook ook een benzine lucht ik ben toch met de auto weg gegaan en aan het einde van de straat was het over en reed hij vervolgens normaal.
gisteren vertoonde de auto hetzelfde probleem en ik ben er eigenlijk niet mee gaan rijden omdat er toch iets niet klopte.
ik ben naar de winkel gegaan heb bougies gekocht en bougiekabels ik heb deze vervangen en hij deed het perfect.
vanmorgen starte ik de auto weer hij stotterde weer maar na een halve min stationair lopen was dit over.
mijn vraag is kan dit komen doordat het weer zo koud is geweest ?? of moet ik verder zoeken richting de bobine ??
wat ik niet hoop omdat die vrij prijzig is
Groetjes Quinten
Reacties
oke dit heb ik gedaan en bij nadere inspectie verliest hij dus ook koelvloeistof maar dit komt bij de waterpomp vandaan ik schrok alleen want kan dit misschien ook nog een lekke koppakking zijn ? bij het starten rookt die ook flink witte rook en de koelvloeistof in het koelvloeistof reservoir borrelt
help ??
help ??
Lekke koppakking kan gecontroleerd worden met een CO-snuffelaar.
Die kijkt of er uitlaatgas in je koelvloeistof zit. Meeste garages hebben wel zo'n ding.
Die kijkt of er uitlaatgas in je koelvloeistof zit. Meeste garages hebben wel zo'n ding.
oke nou hij gaat maandag naar de garage om de distributie riem te vervangen dus ik zal hier gelijk om vragen in ieder geval bedankt
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Lanos of stel zelf een nieuwe vraag.
De iets lagere temperatuur kan misschien net de laatste druppel zijn, dat is wat anders.
Het lijkt erop dat een bougie vet slaat en dan er even mee op houdt. Ingespoten benzine verdwijnt dan in de uitlaat en dat ruik je.
Kan een temperatuur sensor zijn die koud verkeerd (nog kouder) aan geeft.
Kan ook een injector zijn die niet helemaal netjes meer sproeit en dan mengt de benzine niet goed met de lucht.
Voor de zekerheid:
Vernevel in het donker met een plantenspuit bij draaiende motor een beetje water over de ontstekingsdelen (bobine, bougiekabels, etc.).
Zie of hoor je vonken dan moeten die onderdelen vervangen worden.