Daewoo-Chevrolet Nubira: Start niet meer

Er zit geen startonderbreker in de sleutel volgens mij (geen batterij), het is een platte sleutel.
Heb net met een vriend de achterbank eraf gehaald, en de brandstofpomp gecontroleerd. Lijkt goed te zijn. Stekker is schoon.
We hebben rechtstreeks stroom op de pomp gezet, je hoort hem constant draaien, maar hij start niet....

ja wel hoor er zit een startonderbreker in je sleutel, maar geen centrale vergrendeling op afstand bedoel je.
waarschijnlijk zit er een rood knipperend ledje op je dashbord wat moet doven bij contakt aan.
probeer anders je reserve sleutel eens.

De anwb was in de buurt, die heeft er ook even naar gekeken. Hij heeft even met zo'n spuitbusje in de carb gespoten, dan loopt de motor wel even. Brandstofpomp er net uitgehaald, maar lijkt ok.

Het rare is dat bij het omdraaien van de sleutel er even benzine wordt gepompd, daarna niet meer. Is dit normaal?
Ik hoorde bij het starten altijd een kort brom-geluid.
We hebben 2 leidingen bij de carb losgehaald waar dus wel EVEN bezine uit komt bij het omdraaien van de sleutel....

Kan de pomp te weinig druk hebben?
Is het normaal dat na het starten de pomp niet meer loopt en de benzine door de motor wordt aangezogen?


Ik heb maar 1 sleutel, dus kan geen reserve proberen...

er zit een benzine pomp relais tusssen, deze laat de pomp bij contakt aan enkele seconden draaien, maar stop als de motor niet aanslaat.
of stopt als een draaiende motor afslaat uitveiligheid.
ik vrees dat je de auto toch naar de garage moet slepen.

Dat zou betekenen dat het niet aan de pomp zelf ligt?

Ik heb het zelfde gehad.
Ik heb een tweede hands nubira wagon gekocht en na een dag wou het ding niet meer starten. Moter liep 20 sec. en daarna niet meer aan te krijgen.
Brandstof systeem kwam gewoon op druk. De moter liep (slecht) op ether (kwikstart)
Het probleem leek eerst de hoofd computer. Daar was soms wel, en soms geen contact mee te maken met diagnose apparatuur. Na eenmalig contact is de computer op nieuw geprogrameerd.
Het leek goed, maar volgende dag het zelfde probleem.
Terug naar de garage en het ding laten vervangen. (opel). Twee dagen later zelfde probleem weer.....
Terug naar de Opel, en daar bleek ook nog eens de ring module van de startblokering defect te zijn. Deze storing was niet te zien met diagnose apparatuur zo ver ik weet.
Deze ook vervangen, en nu is het probleem opgelost.
Ik zou met de ring beginnen, dat ding koste maar 150 euro, te op zichte van een nieuwe computere van 600 euro is dat een prikkie.

Succes en ik hoop dat dit een oplossing bied.
vergeet niet alle sleutels mee te nemen, want deze moeten opnieuw aan de startblokkering toegewezen worden.

Sorry voor de late reactie...

Het was inderdaad de ring om het contactslot, bedankt voor je reactie!