Bouwjaar: 2001, Brandstof: LPG
Sinds juni heb ik regelmatig startproblemen bij een warme motor. 's Morgens start de auto altijd. In de zomer had ik er veel meer last van dan nu. De auto lijkt beter te starten in N dan in P, in ieder geval de radio en airco uit. Ik heb al een paar keer ruim een uur moeten wachten voordat ik de auto weer kon starten. De garage heeft al vervangen: benzinepomp, temperatuursensor, nokkenassensor, krukassensor. 3 weken geleden is er op advies van VAB een nieuwe accu ingezet. Daarna (voor het eerst sinds de zomer 3 weken zonder problemen gereden. Maar vandaag is het probleem weer teruggekomen: ik moest de sleutel zeker 10 seconden vasthouden voordat de motor aansloeg. Nogmaals, dit gebeurt niet altijd maar soms en nooit als de motor koud is. Wel als de auto bv 4 uur lang in een warme garage heeft gestaan.
Heeft iemand enig idee wat het probleem kan zijn?
Petra
Geplaatst door petra dessens (0) , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chevrolet Nubira? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Nubira of stel zelf een nieuwe vraag.
6 Reacties
meertg (0) PRO, 16 jaar geleden
waarschijnlijk verdamper inwendig lek. Dan zuigt de motor via kleine slangetje lpg naar binnen.
Waardoor dubbel mengsel. slangetje los en dan starten dan mag deze niet blazen.
doet hij dit wel verdamper vervangen.
groeten teun.
VG392 (0), 16 jaar geleden
Wat voor gasinstallatie zit er in je nubira?
petra dessens (0), 16 jaar geleden
Koltec, sinds november 2006
VG392 (0), 16 jaar geleden
Heeft de auto ook deze problemen als de keuzeschakelaar in de stand benzine staat?
Dan is waarschijnlijk de benzinedruk regelaar lek.
De benzine stroomt dan via de vaccuumslang het inlaatspruitstuk in en verzuipt dan bij het starten.
Als het bij het starten op benzine wel goed gaat is het probleem inderdaad de verdamper, maar dat is dan wel snel.
Of is er vorig jaar een gebruikte gasinstallatie gemonteerd?
Je kunt de verdamper inderdaad controleren op lekken zoals Teun al heeft gemeld.
Uit het dunne buisje aan de voorzijde mag inderdaad geen gas ontsnappen.
Als je hieraan een slangetje monteerd dat met het andere uiteinde in een bakje water hangt, mogen hier bij het op gas lopen geen belletjes ontstaan.
Als je wil kan ik de gasinstallatie goedkoop repareren.
Zie ook www.verdampere.nl
Groeten,
Kees
petra dessens (0), 16 jaar geleden
Nee, het maakt geen verschil als de schakelaar op benzine staat. De auto start sowieso altijd op benzine; ik kan niet kiezen. Als de motor warm is schakelt deze automatisch over op LPG.
Dank voor het aanbod voor reparatie, maar de gasinstallatie was nieuw, dus als er een probleem mee is ga ik er liever mee terug naar mijn eigen garage. Ik zal ze deze tips in ieder geval laten lezen.
VG392 (0), 16 jaar geleden
Als de schakelaar op benzine staat kan er geen gas bij komen.
Dan kunnen we dus uitsluiten dat het probleem door de gasinstallatie veroorzaakt wordt.
De oorzaak moet dan zeker in het benzinesysteem gezocht worden en heeft dus niets met de gasinstallatie of lekkende verdamper te maken.
Groeten en succes,
Kees