Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Daewoo-Chevrolet Kalos: toerental onrustig bij gebruik van airco
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2008, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.2
Als de auto zonder ingeschakelde airco rijdt gaat hij prima, maar als de airco ingeschakeld is loopt de motor onrustig bij stationer draaien 800 toeren naar 200 toeren en weer terug en motor lijkt wel in houden
gasklephuis al vervangen maar helaas, wie weet een oplossing,
Reacties
Stappenmotor al nagekeken? Kan dat deze het niet goed gecorrigeerd krijgt als deze niet meer goed is.
B
BFW
speed260 km
replyReageer
Of de belasting van de airco is te hoog (zwaar lopende compressor) of het mengsel belast is niet goed of beide.
Laat eens een 4-gas meting doen zonder airco en dan met ingeschakelde airco en plaats alle waardes (CO, CO2, HC, O2 en lambda-getal).
Ook het signaal van de lambda-sonde en de zogenaamde "Long term Fuel Trim" (van EOBD) kunnen aanwijzigingen geven.
Heb je nog garantie?
Als je een hoop stroomverbruikers aanzet (licht, achterruit verwarming, kachelblower op max) loopt de motor dan wel goed stationair?
Laat eens een 4-gas meting doen zonder airco en dan met ingeschakelde airco en plaats alle waardes (CO, CO2, HC, O2 en lambda-getal).
Ook het signaal van de lambda-sonde en de zogenaamde "Long term Fuel Trim" (van EOBD) kunnen aanwijzigingen geven.
Heb je nog garantie?
Als je een hoop stroomverbruikers aanzet (licht, achterruit verwarming, kachelblower op max) loopt de motor dan wel goed stationair?
als alle stroomverbruikers aan staan geen probleem motor loopt goed 900 toeren
en als dan de airco aangezet wordt dan 1000 toeren maar als alles uit is en de airco staat aan een variabel toerental (onrustig dus)
als je in de file rijd moet altijd met de rem er bij anders loopt die zo weg als stationair rijdt.
en als dan de airco aangezet wordt dan 1000 toeren maar als alles uit is en de airco staat aan een variabel toerental (onrustig dus)
als je in de file rijd moet altijd met de rem er bij anders loopt die zo weg als stationair rijdt.
Verhoging van toerental wordt door veel fabrikanten ingeprogrammeerd, op zich is dat wel goed.
Het is maar een klein motortje en zo'n compressor is een behoorlijke belasting.
Is de fout aan de importeur gemeld? Is er ondrzocht of er een software update voor beschikbaar is?
File rijden is verder niets aan te doen. Ecu wil de motor op 900 of 1000 toeren houden en daar hoort dan een bepaalde snelheid bij.
Het is maar een klein motortje en zo'n compressor is een behoorlijke belasting.
Is de fout aan de importeur gemeld? Is er ondrzocht of er een software update voor beschikbaar is?
File rijden is verder niets aan te doen. Ecu wil de motor op 900 of 1000 toeren houden en daar hoort dan een bepaalde snelheid bij.
Een auto van 2008 mag niet hikken/horten/stoten of hoe je dat ook wil noemen.
Bij dat soort storingen is het ook nog mogelijk dat er gevolgschade komt aan de katalysator, dus lijkt mij dat er nog meer problemen zijn.
Bij dat soort storingen is het ook nog mogelijk dat er gevolgschade komt aan de katalysator, dus lijkt mij dat er nog meer problemen zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chevrolet Kalos of stel zelf een nieuwe vraag.