Bouwjaar: 2000
Het blijkt inmiddels dat deze auto ooit ''gebackfired" heeft, 30000 km terug.139000 op de teller en een G3 LPG installatie vanaf 50000.
Er zit nu zo'n 2 maanden een nieuwe verdamper op; bougies, verdeelkap en kabels zijn ook redelijk nieuw.
Vandaag weer een ''backfire'' gehad. Weliswaar te laag toerental in te hoge versnelling.
Mijn vorige auto was een Ford Scorpio met normale LPG en die begon te backfiren toen hij zon 3 ton gelopen had...
Volgens mij is G3 wat problematischer.
Wat kan ik het beste doen om dat bachfiren te voorkomen of te beheersen?
Geplaatst door wanner (0) , lid sinds 18 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chrysler Voyager? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
VINK (0) PRO, 18 jaar geleden
Backfire is een vroegtijdige verbranding die plaats vindt in het inlaat gedeelte en wordt veroorzaakt door ontstekingsproblemen of een te arm mengsel.
jst (0), 18 jaar geleden
Ik heb ook ooit een backfire gehad bij lage toeren. Ze hebben de ontsteking vroeger gezet en de boegies vervangen, deze kunnen nl. nagloeien en zo het inkomende mengsel ontbranden.
Verder misschien een keer de kleppen laten stellen?