Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Voyager: benzinepomp voyager
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1986, Brandstof: Benzine, Motorcode: v 6 3.3
Ik heb een 3.3 v6 benzine voyager en de benzine pomp in de tank werkt niet.
Nu heb ik een uitwendige pomp met terug slagklep gemonteerd.
Als ik het contakt aan zet dan krijgt de pomp een impuls en stopt.
Tijdensn het starten gaat de pomp opnieuw draaien, alleen krijg de motor geen/te weinig benzine.
Nu denk ik dat ik de pomp uit de tank moet halen omdat deze misschien teveel weerstand heeft.
Nu ben ik bang als ik de pomp uit de tank verwijder/sloop dat ik meer stuk maak dan dat ik er iets mee opschiet.
Kan iemand mij een beetje opweg helpen of ik er goed aan doe om de pomp uit de tank te halen en of dat ubberhaubt wel kan???????
Mvg Erik
Reacties
Beste Punt ???????
Na 2x een universele (uitwendige) pomp gemonteerd te hebben heb ik uit eindelijk een orginele pomp (380 euro) gemonteerd.
De inspuitgallerij moet minimaal 1,5 bar hebben. Achteraf gezien had ik beter direkt een orginele pomp kunnen gebruiken.
Het meeste werk was de stekker v/d pomp los het krijgen.
Mijn dank voor uw reaktie
Mvg Erik
Na 2x een universele (uitwendige) pomp gemonteerd te hebben heb ik uit eindelijk een orginele pomp (380 euro) gemonteerd.
De inspuitgallerij moet minimaal 1,5 bar hebben. Achteraf gezien had ik beter direkt een orginele pomp kunnen gebruiken.
Het meeste werk was de stekker v/d pomp los het krijgen.
Mijn dank voor uw reaktie
Mvg Erik
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
Let er op dat het speciaal materiaal moet zijn van die slang want de buitenzijde moet ook benzine bestendig zijn. Klinkt logisch maar het "rubber "wordt dubbel zo dik. Succes.