Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Voyager: Kachel/bedieningspaneel reset
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1996, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4 16V
Heb n.a.v. dit forum een kachel/bedieningspaneel reset gedaan (zoals elders uitvoerig beschreven).
Vóór deze handeling werkten alle druktoetsen en bediening goed ook de functies.
Na de reset blijven echter de recirculatie- en A/C knop lampjes knipperen.
Ik heb deze reset verschillende malen uitgevoerd in beide beschreven toets-combinaties.
Enige verschil:
Bij knop Sproeier/AC reset komt na test/reset de 2 lampjes direkt te knipperen
Bij knop Wisser/sproeier reset komt na test/reset het wisserlampje langzaam te knipperen, echter na indrukken van de Wisserknop (exit test) komen de recirc- en A/C lampjes weer te knipperen.
Ik heb deze reset geprobeerd omdat ik het vermoeden heb dat mijn A/C pomp of koppeling niet inschakeld.
(Anders zou de motor toch (wat) zwaarder moeten gaan lopen? En echt kouder werd/wordt het ook niet.
Hoe krijg ik deze lampjes nu weer normaal (niet knipperend); OK bezoek aan de dealer, garage of airco-boer kan altijd nog:-)
Reacties
Bedankt Sylvester,
maar wel vreemd dat dat dan niet gebeurd als je onder normale omstandigheden de A/C aanzet.
Zou die dus ook moeten gaan knipperen. Of niet?
Ik heb die reset gedaan omdat ik het vermoeden had/heb dat de A/C dus niets deed / de compressor
niet inkomt.
Voor die reset vele malen de A/C geprobeerd en nooit geen foutmekding o.i.d.
Maar ik schraap de centjes wel weer bij elkaar en met loden voetjes naar de specialist.
Tnx so far.
maar wel vreemd dat dat dan niet gebeurd als je onder normale omstandigheden de A/C aanzet.
Zou die dus ook moeten gaan knipperen. Of niet?
Ik heb die reset gedaan omdat ik het vermoeden had/heb dat de A/C dus niets deed / de compressor
niet inkomt.
Voor die reset vele malen de A/C geprobeerd en nooit geen foutmekding o.i.d.
Maar ik schraap de centjes wel weer bij elkaar en met loden voetjes naar de specialist.
Tnx so far.
als het goed is gebruikt de luchtbehandeling automatisch zo nu en dan de airco pomp als hij op op je voorruit blaast en als hij gemixt staat de laatste 2 standen dus. ik merkte dit bij mijn voyager 1998 3.3l erg goed op de snelweg dan voelde je aan de auto de pomp inslaan.
als je jou procedure gebruikt meet het systeem of het wel voldoende afgekoeld wordt.(dacht ik) je zou het eens onder het rijden kunnen proberen uiteraard met je ogen op de weg of stilstaand met de ventilator in de hoogste stand( of deed hij dit automatisch dat weet ik niet meer ) iig als je pomp droog loopt krijgt hij ook geen smering dus zo gauw mogelijk laten bijvullen
succes
als je jou procedure gebruikt meet het systeem of het wel voldoende afgekoeld wordt.(dacht ik) je zou het eens onder het rijden kunnen proberen uiteraard met je ogen op de weg of stilstaand met de ventilator in de hoogste stand( of deed hij dit automatisch dat weet ik niet meer ) iig als je pomp droog loopt krijgt hij ook geen smering dus zo gauw mogelijk laten bijvullen
succes
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
wat nog wel eens wil helpen is de accu loskoppelen en de auto op contact zetten gedurende een 1/2 uur, hierna auto van contact en de accu weer aansluiten. hopelijk is je probleem met de knipperende lampjes dan weg
mazzel
Peco Power