Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Voyager: auto piept bij het naar links sturen niet bij stilstand
Aangemaakt op
Bouwjaar: 1991, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.5i
de auto piept bij het naar links sturen niet gelijk maar als ik ongeveer 2a3 km heb gereden
als ik stuur als de auto stil staat hoor ik niks
weet iemand wat dit is het is een irritant piepent geluid
het is echt alleen naar links zodra mijn stuur weer recht staat of helemaal naar rechts draai is het weg
Reacties
aan de linkerkant voor ,,,het is net zo,n geluid alsof je uitlaat in slechte rubbers hangt dat maakt ook zo,n raar geluid
remblok kan het toch niet wezen dat heeft er toch niks mee te maken als ik naar links stuurt,, dan zou ik het denk ik ook moeten horen als ik naar links stuur
als ik stilstaat en het stuur naar links draai en een paar keer herhaal hoor ik niks
remblok kan het toch niet wezen dat heeft er toch niks mee te maken als ik naar links stuurt,, dan zou ik het denk ik ook moeten horen als ik naar links stuur
als ik stilstaat en het stuur naar links draai en een paar keer herhaal hoor ik niks
als het links voor is dan is dit inderdaad geen wiellager (anders zou het geluid van rechts komen)
stuur je wiel eens een keer helemaal naar rechts en kijk of je band nergens tegen aan heeft gezeten (of de wiel kuip beschadigd is)
maar maakt het uit hoe je de bocht neemt
oftewel kan het rustig met een snelheid van 5km/h of moet je echt met 100km/h en dan sturen
en gebeurt het met volledige stuuruitslag of als je maar een beetje stuurt
ps
heb een keer gehad dat een wiellager meer er uit lag dan er in
met 10km/h de lager belast en het hele voorterein schudde flink op en neer (met hogere snelheid natuurlijk al weer meer)
hier leek het echt als of de wiel met de aandrijfas nog vast zat (zat bijna een mm spelling op het lager zelf (ongeveer))
stuur je wiel eens een keer helemaal naar rechts en kijk of je band nergens tegen aan heeft gezeten (of de wiel kuip beschadigd is)
maar maakt het uit hoe je de bocht neemt
oftewel kan het rustig met een snelheid van 5km/h of moet je echt met 100km/h en dan sturen
en gebeurt het met volledige stuuruitslag of als je maar een beetje stuurt
ps
heb een keer gehad dat een wiellager meer er uit lag dan er in
met 10km/h de lager belast en het hele voorterein schudde flink op en neer (met hogere snelheid natuurlijk al weer meer)
hier leek het echt als of de wiel met de aandrijfas nog vast zat (zat bijna een mm spelling op het lager zelf (ongeveer))
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
of hoor je niks
als je wel hoort kan het zijn dat het de lager is (wiel wordt belast etc. etc.)
alleen ik kan even niet opkomen waar het piepend geluid vandaan komt (kan het geluid niet horen)
want het kan nog wel wat meer zijn
het gekke is wel dat het niet meteen komt maar na 2 a3km
probeer even te zeggen waar het geluid ongeveer vandaan komt