Na 1 jaar op benzine gereden te hebben heb ik een moderne LPG-installatie laten plaatsen van het merk BRC met een multi-point-inspuitingsysteem. Ik heb er nu een 100000km mee gereden op LPG en ben heel tevreden op één puntje na, nl. als de wagen op LPG rijdt (op benzine heeft hij dat niet) en ik vertrek dan verslikt de motor zich rond 1600 t/min. Op autostrade is dit geen probleem omdat hij dan hoger in toeren draait, maar in stadsverkeer moet ik er altijd rekening mee houden. Echt vervelend wordt het als je snel wil optrekken (bij oversteken of voorbijsteken), want hoe dieper het gaspedaal ingeduwt, hoe groter de schok. Ik heb dit probleem na installatie onmiddellijk gemeld bij mijn LPG-installateur. Die heeft er een andere computer ingestoken, maar het probleem blijft. Ik heb het ook vermeld tijdens een onderhoudsbeurt aan mijn Chrysler-dealer. Die heeft de lambda-sonde vervangen, maar het probleem blijft. Ik heb er al mee leren leven, maar indien er iemand een oplossing weet, graag! Dan rijdt hij echt perfect!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Grand Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
Heeft jou wagen ook een automatische versnellingsbak? Heb geen idee of dit er mee te maken heeft? Mijn garagist heeft ook al gedacht aan de lambda sonde, nog niet vervangen.
Mijn wagen is een 2.4i automaat en verbruikt wel 20 liter op gas en maar 16l op benzine, lijkt dit verschil normaal? Is 20% verschil, wat me nogal veel lijkt.