Dé community voor autotechniek
Onafhankelijk & deskundig
Meer dan 100.000 leden
Chrysler Voyager: ruitenwisser
Aangemaakt op
Bouwjaar: 2000, Brandstof: Benzine, Motorcode: 2.4
Ruitenwissers werken niet meer. Verder werkt alles.Vlg. opgave is de computer kapot,dure reparatie! Wie weet een oplossing?
Reacties
Na controle in de garage blijkt de bodycontroller defect te zijn op het onderdeel ruitenwisser vóór. Nu moet er een nieuwe bodycontroller in en die is verschrikkelijk duur. De auto vertoont nog meer mankementen, nu doet de kilometerteller het niet en schakelt de auto niet door naar 3 en hoger.
Ik zou overwegen of het nog de moeite waard is, gezien de overige problemen...
Niek,
Lastig dat de problemen zich opstapelen. Overigens zijn het op zich zelf staande mankemanten die alle op te lossen zijn. Persoonlijk zou ik diverse sloperijen afgaan voor een stuurunit voor de ruitenwissers en eventueel een andere kilometerteller. De laatste kan ook een slecht contact hebben. Dus "even" loshalen en de aanwezige stekkerverbindingen desnoods een beetje inspuiten met contactspray. Ook soldereerverbindingen kunnen los geraakt zijn: opnieuw aantippen met soldeerboutje.
De automaat staat nu waarschijnlijk in de "noodloop". Als de computer van de transmissie denkt dat er een probleem is, schakelt hij naar de 2e versnelling . Alleen 2e en R werken nu nog maar. Mogelijk is dit (in elk geval tijdelijk) te verhelpen door het contact uit-aan te zetten. En anders de accu een nachtje los laten. Als het probleem terug komt; transmissieolie + filter vervangen. Gebruik mopar ATF+4!!! Laat de transmissie eventueel uitlezen, dat scheelt een hoop zoekwerk als het een defecte sensor betreft.
[url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chrysler-...
]Bijvoorbeeld zoiets als deze[/url]
Mvg,
Jvr
Lastig dat de problemen zich opstapelen. Overigens zijn het op zich zelf staande mankemanten die alle op te lossen zijn. Persoonlijk zou ik diverse sloperijen afgaan voor een stuurunit voor de ruitenwissers en eventueel een andere kilometerteller. De laatste kan ook een slecht contact hebben. Dus "even" loshalen en de aanwezige stekkerverbindingen desnoods een beetje inspuiten met contactspray. Ook soldereerverbindingen kunnen los geraakt zijn: opnieuw aantippen met soldeerboutje.
De automaat staat nu waarschijnlijk in de "noodloop". Als de computer van de transmissie denkt dat er een probleem is, schakelt hij naar de 2e versnelling . Alleen 2e en R werken nu nog maar. Mogelijk is dit (in elk geval tijdelijk) te verhelpen door het contact uit-aan te zetten. En anders de accu een nachtje los laten. Als het probleem terug komt; transmissieolie + filter vervangen. Gebruik mopar ATF+4!!! Laat de transmissie eventueel uitlezen, dat scheelt een hoop zoekwerk als het een defecte sensor betreft.
[url=http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Chrysler-...
]Bijvoorbeeld zoiets als deze[/url]
Mvg,
Jvr
De km. teller en de automaat zijn gemaakt, er moest een nieuwe sensor in. Kosten 195 euro, wel veeel maar ik kan weer rijden. Wat de ruitenwisser betreft blijft het een probleem. Ik heb voorlopig de stekker losgehaald en een rechtstreekse doorverbinding met schakelaar aan de accu gemaakt. Werkt wel maar niet ideaal natuurlijk. Iedereen bedankt voor de oplossingen, geweldige site.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
Alle ruitenwissers, of alleen voor of achter? De ruitenwissers voor hebben als het goed is een eigen stuurunit, achter ook. Deze zou je dus los kunnen vervangen (autodemontagebedrijf?).
Mvg,
Jvr