Bouwjaar: 2008, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.8 crd
Bij het contact maken slaan eerst alle tellers helemaal door en gaan vervolgens weer allemaal naar 0 stand.
Accu is goed.
Start moeilijk. Gaat wel rond maar slaat niet aan
Geplaatst door Frank-Jan (0) , lid sinds 9 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Chrysler Grand Voyager? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Chrysler Grand Voyager of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
kaleido 1 (1590) PRO, 9 jaar geleden
Controleer alle plus en massa aansluitingen maar eens op je motorblok accu en dergelijke.
Combinatie accu is maar start moeilijk klinkt mij tegenstrijdig in de oren.
Als de accu goed is , gaat hij wel vlot rond maar slaat hij slecht aan ?
Gloei systeem werkt ?
Frank-Jan (0), 9 jaar geleden
Accu is gecontroleerd.
Gloei signaal op dashboard gaat aan en na enkele seconden uit.
Motor gaat rond als gewoon.
Ik ben in de bergen (koud).
Kan dat met diesel een probleem zijn ? (Dat er niet genoeg brandstof wordt doorgevoerd?)
Vroeger kon dat met 'vlokken' van diesel maar tegenwoordig toch niet meer ?
kaleido 1 (1590) PRO, 9 jaar geleden
Prachtig dat alles op je dashboard functioneerd , maar heb je ook daadwerkelijk gemeten of de gloeistiften wat doen ?
jvr (0), 9 jaar geleden
Frank-Jan,
Als ik het goed begrijp: de accu is goed (getest) en de motor draait ook goed rond tijdens het starten, maar slaat vervolgens niet aan. Dat bij koud weer een auto (en dan wat vaker een diesel) minder goed aan slaat zou kunnen, maar dan is het wel erg koud. Slaat hij helemaal niet aan, of na een tijdje proberen wel ("start moeilijk")? Dat "vlokken" kan nog steeds voorkomen: http://www.oirschotolie.nl/brandstoffen/...
(...) Zit er wel genoeg diesel in de tank?
Dat de wijzers uitslaan hoort volgens mij ook niet, maar alleen bij een zelftest. Probeer wat langer te wachten met starten als het lampje uit is gegaan. Vaak gloeit hij nog wel door, ondanks dat de melding weg is. Wellicht start hij dan wel (beter). Of zet het contact weer uit en aan (zonder te starten) om zo langer te gloeien.
Edit: met dank aan br0ns.
br0ns (0) PRO, 9 jaar geleden
Hoe is het brandstoffilter huis?? Is het verwarmins element niet doorgeslagen waardoor hij nu lucht naar binnen zuigt.
JVR auto heeft geen elektronische brandstofpomp maar een vacuüm pomp aan de motor.