Citroën Ax: AX 1992 slaat niet aan

De accu is in orde John, ik kan ook lang genoeg doorstarten.

Toch het ontstekingsmoduul naar de kl... Verwisseld en hij loopt weer. Toch eigenaardig dat die weer kapot gaat. Is er iemand die me kan vertellen hoe het ontstekingmoduul wordt aangestuurd en wat het precies doet naar de ontsteking toe?

Wim, de computer meet het toerental en het bdp.Hij geeft impulsen aan het onstekingsmodule dat is een transistorschakelaar ipv. de onderbrekerkontakten die het laagspanningsdeel van de bobine onderbreekt.Deze transistors zijn veel gevoeliger voor alles wat met statisch en verkeerde aansluiting te maken heeft.

Toch vreemd dat de module toch weer de geest heeft gegeven. Maar hij deed het weer.... Ik heb de ecu opnieuw ingeregeld want hij liep hoog stationair, maat dat gaf geen verandering. Wel zag ik toen dat de kap niet goed zat op het injectiehuis. Ik druk die aan en de auto wil helemaal niet meer aanslaan. Van alles nagekeken, alle stekker verbindingen enz., aangesleept maar niet starten. Omdat ik de brandstofpomp ook niet hoorde, heb ik er rechtstreeks 12 volt op gezet en hij liep gewoon. Tot mijn verbazing ging het managementlampje toen branden en hij startte ook weer. Heel eigenaardig... Maar hij loopt weer als een zonnetje. Maar wat is nou de oorzaak?
Ik heb vandaag nog eens alles nagekeken en met het rommelen aan de stekkertjes kwam wel een storing naar boven waardoor het dubbelrelais afviel. Dit was de witte stekker onder de ecu. Hiervan was 1 contact wat bruin aangeslagen. Deze veroorzaakt dus de storing, Ik heb deze draad omgeleid, en nu maar hopen dat de storing niet meer voorkomt.
John, bedankt voor de uitleg.

Helaas john de meeste axen hebben geen bdp sensor.
in de meeste gevallen zal het de ontstekingsmodule zijn, soms de verdeler als het soms wel/niet werkt.