Bouwjaar: 2001, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 hdi
Naar aanleiding van schokken bij stationair toerental en een iets hoger verbruik heb ik m'n wagen aan de lexia computer laten hangen.
Foutmelding: laag peil diesel antivervuilingsadditief verschijnt geregeld.
diagnose bij de garage:
processormodule van de roetfilter en roetfilter zijn te vervangen.
de motor is in orde
Met het vervangen van de roetfilter heb ik echter problemen omdat deze nog niet zo lang geleden is vervangen.
Ik vermoed dat de filter continue geregenereerd wordt. dit verklaart misschien de schokken bij stationair toerental en het hogere verbruik. De twee naverbrandingen zijn immers door de processor gecommandeerd.
normaliter is het regeneratieproces pas om de 500 km en duurt het slechts 3 minuten.
Heeft iemand dit probleem al gehad aan zijn of haar C5?
Geplaatst door christophebyloos (0) , lid sinds 17 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën 0? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën 0 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
andreas08 (0) PRO, 17 jaar geleden
is het additief tankje ook bijgevuld met de speciale vloeistof
dan is er nog een speciale recet procedure om te laag peil antivervuiling te verwijderen hiervan is een mededeling van geweest bij de dealer organisatie