Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4i
Sinds enige tijd gaat het motormanagement lampje branden.
Dit gebeurt bij het op contact zetten en gaat hierna niet meer uit als er wordt gestart en mee gereden wordt.
Van de week c3 laten uitlezen bij dealer en er kwam uit dat de accu moest worden vervangen.
Vandaag accu vervangen door een nieuwe en het motormanagementlampje brandt weer.
Ook is de nieuwe accu volledig opgeladen.
Iemand tips of suggesties?
Ben benieuwd,
Niels
Geplaatst door Niells1980 (0) , lid sinds 11 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C3? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C3 of stel zelf een nieuwe vraag.
11 Reacties
jan5047 (0) PRO, 11 jaar geleden
Dat heeft niets met de accu vandoen wat was de foutcode , of weet je dat niet meer
Niells1980 (0), 11 jaar geleden
Heb geen foutcode te horen gekregen, alleen dat de oorzaak is de accuspanning, advies is accu vervangen.
Groet Niels
Lainke (0) PRO, 11 jaar geleden
Is er enkel het diagnose lampje of zijn er problemen met starten, traâgloop, stilvallen?
De foutcodes zijn een heel belangrijk gegeven om op je vraag te kunnen antwoorden
go-tje (0), 11 jaar geleden
Dus het is het beste als je teruggaat naar de dealer en vraagt of ze de foutcodes nog weten. Zo niet dan zul je die nog een keer moeten laten uitlezen.
En: schrijf echt de nummers precies op, niet de omschrijving of de uitleg die de dealer daaraan geeft!
Niells (0), 11 jaar geleden
Het ging alleen om het diagose lampje, verder geen bijzonderheden te noemen.
Vanochtend lampje laten resetten en na 15 minuten brandt ie wederom.
Iemand nog tips/ trucs?
Heb nog geen contact gehad met Citroen, die zal ik vanmiddag ook even bellen,
Groeten!
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Wat zijn dat voor prutsers.
Je accu vervangen en dan brand het lampje weer.
Terug gaan,garantie claimen op de reparatie!.
go-tje (0), 11 jaar geleden
Als het diagnoselampje heeft gebrand en nog geen reset heeft plaatsgevonden, moet er toch een foutcode zijn!...
Niells (0), 11 jaar geleden
Ja de foutcode was de Spanning van de Accu die te laag was ( Uitgelezen door Citroen-dealer )
Hierop de accu vervangen door een nieuwe accu, lampje laten resetten en na 15 minuten brandde het lampje weer met een nieuwe accu!!
Weg 2 keer 38 euro en een nieuwe accu t.w.v. 69,95
Kan er niks anders aan de hand zijn?
Hoor ook het gerucht dat bij Citroen vaker dit "probleem " optreed terwijl er eigenlijk niks aan de hand is.
Maar moet toch een oorzaak hebben, dacht ik......???
stef22 (0) PRO, 11 jaar geleden
De alternator laad toch bij ??
Wat is de foutcode nu met nieuwe batterij ??
evt bedrading en stekkers controleren.
Groeten
go-tje (0), 11 jaar geleden
[quote=Niells]Ja de foutcode was de Spanning van de Accu die te laag was ...[/quote]
Sorry: dat was niet de foutcode! Dat was de omschrijving cq. de interpretatie van de foutcode door de garagist.
De foutcode is een nummer.
Heeft de reparateur de accu zelf niet doorgemeten? Of zijn ze meteen gaan vervangen toen ze de ecu hadden uitgelezen?
Laten we aannemen dat het wel klopte dat de ecu te weinig spanning zag. Dan kan er ook ergens een slecht contact zijn wat stef22 suggereerde of dat er niet wordt bijgeladen door de alternator.
primera p11 (0), 11 jaar geleden
Is een citroen dealer,zo werkt dat tegenwoordig,kastje zegt accu vervangen,dan doen we dat.
Er word niet veel verder meer gekeken.
Klant komt terug met dezelfde klacht,ja,dan word het tegenwoordig moeilijk.