Citroën Saxo: Citroen Saxo 1.6 8V VTR'97 LPG-G3 Inhouden bij optrekken Benzine
- 9 jaar geleden gevraagd
- 2 reacties
Bouwjaar: 1997, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 8V
Hallo,
Ik zal hier eerst even wat technische gegevens neerzetten en vervolgens mijn probleem proberen uit te leggen:
Citroen Saxo VTR.
Bouwjaar 1997
Motor 1.6. 8v (NFZ)
Km Stand 249.000 +
Vialle LPG-G3 Installatie...
Indien meer info gewenst is dan zal ik die plaatsen.
Ik heb de auto nu 3 jaar in het bezit, sinds die tijd heeft ie altijd 1 probleem gehad wat niet heel erg storend was maar nu lopen we tegen een ander probleem aan.
Probleem 1: Inhouden in laag toerental bij optrekken op benzine. (tussen de 1000-2000 toeren) ook heel kortstondig. In elke versnelling, zowel warm als koud.
Ook een beetje onregelmatig lopen, soms dipt hij naar 500-800 toeren als je voor het stoplicht staat met koppeling in. Op LPG geen inhouden.
Probleem 2: Laatst APK Keuring gehad en afgekeurd omdat de Verdamper lek is. Dit is een Vialle F-Type. Nieuwe kunnen kopen met korting( origineel Vialle)
Nu gaan we deze binnenkort plaatsen maar ik heb gehoord dat je deze moet inleren en dat het een vereiste is dat hij op benzine goed loopt.
Probleem 3: Op LPG rijd hij in principe goed, alleen wil hij bij intrappen koppeling soms wel eens uitvallen. Heeeeel af en toe stationair ook wel eens.
Voor de rest geen inhouden te ontdekken.
Probleem 4: Op LPG rustig optrekken in zijn 2e versnelling vanaf 1500-3000 toeren licht stotterend (je hoort het meer dan dat je het voelt)
Dit doet hij niet altijd, ook heel af en toe op warme motor bij 130-140km/h houd hij in, lijkt alsof hij dan smoort.
Daarom mijn vraag aan jullie:
Is het absoluut nodig dat de auto goed op benzine loopt om de LPG-verdamper te vervangen en in te leren?
Zoja:
Wat zijn de mogelijke problemen bij bij Probleem 1, en hoe kunnen we deze oplossen?
Her en der speurend op internet ben ik de volgende dingen tegen gekomen:
- Lambda sonde extra massa geven?
- Bobine/Bobine blok vervangen?
- Stappenmotor vervangen/reinigen?
- Short Fuel Trim, Long Fuel Trim?
- Gasklephuis vervangen/reinigen?
De overige problemen, 2, 3, en 4. Zullen naar alle waarschijnlijkheid opgelost worden door het vervangen van de lekkende verdamper???
Of zijn hier ook nog ideeën over?
bedankt voor alle info!
gr. Enumo
Geplaatst door Enumo (0) , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Saxo? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Saxo of stel zelf een nieuwe vraag.
2 Reacties
primera p11 (0), 9 jaar geleden
Het niet goed lopen op benzine kan komen door vervuilde benzine injectoren.
Door het rijden op lpg vervuilen deze ondanks het starten op benzine.
Het goedkoopst om te proberen is verse benzine en twee flesjes injectorreiniger toevoegen en deze oprijden.
Als dat niet wil injectoren eruit en ultrasoon laten reinigen.
Als dat niet wil,ja,dan ga je aan de zaken beginnen die je genoemd hebt.
In principe moet de auto eerst goed op benzine draaien.
Enumo (0), 9 jaar geleden
Primera, bedankt voor je reactie...
Ik heb inmiddels de verdamper vervangen.
Na het vervangen liep de auto in 1x. echter viel hij op gas stationair uit.
Dus inleren die hap, echter 1 probleem, deze valt niet in te leren omdat deze auto niet automatisch schakeld op gas.
Dus hebben we op de gok ingeleerd en dit had resultaat.
Hij is weer als van ouds, dus alle bovenstaande problemen zijn helaas nog van toepassing.
Al is hij op gas nu wel een stuk zuiniger...
Dan maar eens injector reiniger proberen.
Als iemand nog tips heeft dan hoor ik die graag.