Citroën C3 Pluriel: dak van pluriel

Begin niet aan het dak een pluriel als je er geen ervaring mee hebt!
Je weet waar je begint maar nooit waar het eindigt.
Dit vergt veel uren en Euro's tegen dat alles opnieuw in elkaar zit en correct werkt

Lainke 0

11 jaar

per mail gestuurd, succes en weet waar je aan begint.

Makkelijker snelle en goedkoper is een gebruikte dak cassette

Beste Johan Oldenhage,

Kunt u dat ook naar mij sturen AUB, ik heb ook z;n auto maar dan bouwjaar 2003, is volgens mij het zelfde toch?
Als ik op de knop druk om open of dicht te maken, dan hoor ik wel de motor, maar de dak beweegt niet.
Is het nu het zelfde probleem als bij Branch?

Alvast bedankt voor uw tijd en moeite.

gr,
Tony

Beste Mensen,

Ik heb de dak geopend en idd de tankwiel die onder de motor zak was helemaal glad van binnen, deze kost compleet 25 euro ex btw bij de dealer.

gr,
Tony

late reactie
,maar kabels vervangen en tandwiel vervangen dit valt reuze mee .

branch 0

10 jaar

Wij hebben van onze Pluriel ook het tandwieltje de kabels en al de sliders vernieuwd wat op 2,5 uurtjes gefixt was want viel reuze mee! Wat we niet wisten is dat die sliders er wel allemaal hetzelfde uitzien maar blijkbaar zit het pinnetje om het dak op de verschilllende posities te blokeren in een bepaalde volgorde waardoor het dak nu blokkeerd als het maar een beetje gesloten is!

Heb naar Johan getelefoneerd maar die heeft pas in september tijd dus dat was heel spijtig.

Hij liet weten dat het probleem waarschijnlijk in de verkeerde volgorde v/d nieuw geplaatste slider zit!
Ze zien er allemaal hetzelfde uit zegt hij dus een veel gemaakte fout dat ze dus wel degelijk op de juiste plaats moete zitten want bij die van mijn zoon dus niet het geval is.

Hij heeft bij de onderdelen een paar papieren met uitleg en tekeningen gekregen maar we zien nu daar staat niks van die volgorde dus dat is een groot probleem.

Kan iemand ons daarmee helpen want volgens ik Johan begrepen had bestaat er wel degelijk een papier met de nodige foto’s en uitleg over het in de juiste volgorde plaatsen van de sliders maar kan dat nergens vinden!

Dbv.

Ivo

Oke, ik ben nu zelf met mijn zoon aan het dak bezig en we hebben wel degelijk het probleem kunnen insluiten.
De intersliders hebben wel degelijk een volgorde maar er zijn er maar 2 v/d 4 die je kan verkeerd monteren!

De voorste is natuurlijk duidelijk en de achterste is duidelijk maar de 2 middelste is er één met een dik blokje onderin en één met een veel smaller dus als je ze demonteerd goed kijken wat mijn zoon dus niet gedaan had want aan één kant zaten ze mis. Je kan dit zien aan de hand van de sleuven in de dakrail waar je kan ziet dat die met het dikste blokje vooraan moet!

We hadden ze dus omgewisseld maar nog steeds blokeerd de EERSTE slider als hij een cm of 20 in de dakrail geschoven is.

We hebben de voorste sliders gedemonteerd en zonder dak in de dakrail geschoven en dit is geen enkel probleem. Aan de achterkant van deze slider zit een systeem om het dak bij 1/8 opening te blokeren maar daar gaat hij vlotjes voorbij en blokkeerd dan op een stuk waar NIETS zit waar een pin of iets anders zou kunnen de boel blokkeren???

Het is dus duidelijk een mechanische blokade want ook met de motor en het tandwiel gedemonteerd kunnen we het dak maar tot daar trekken???

Ongelooflijk frustrerend en waarschijnlijk weer iets heel belachelijk maar wij zijn er hier al een tijdje ons hoofd over aan het breken en komen er niet uit!

Is er nu echt niemand die hier al zijn probleem laten oplossen heeft die hetzelfde heeft voorgehad buiten onze vriend hier op dat ander topic die duidelijk hetzelfde voorheeft en die we dan ineens ook de oplossing kunnen geven?