Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Citroën Berlingo: Distributieriem een zware belasting

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.0 HDi

Kan iemand mij eens uitleggen wat de belasting van een motor voor effect heeft op een distributieriem?
Ik kan de logica namelijk niet volgen, dat een distributieriem een vervangingsfrequentie heeft al naar gelang hoe de auto wordt belast. De distributieriem drijft de kleppen en de waterpomp aan; gaan die zwaarder draaien omdat mijn auto zwaar is beladen? Ik mij dat niet voorstellen.

Alvast bedankt!

Geplaatst door

Kokopelli

690 km

al 23 jaar lid

Reacties

Daar word onder andere mee bedoelt of de motor op een dag veel stationair loopt. Bij het werk wat ik doe met de auto loopt de motor vele uren per dag stationair,dit geeft een extra belasting voor de riem.
Deze word ook 30.000 kilometer eerder vervangen dan voor geschreven om ellende te voorkomen.

Hans
Hans4037 27.095 km Reageer
Oke, ja dat is logisch. Dan kan men dus beter stellen: bij veel filerijden riem eerder vervangen...... Eigenlijk gaat het om het aantal draai-uren i.p.v. de aantallen kilometers.
Helder dank voor de reactie.
Kokopelli Topicstarter 690 km Reageer
de belasting van een motor is afhankelijk van de rijstijl bij rustige rijders gaat alles veel langer mee dan van iemand die constant volgas ervandoor gaat bij stoplichten hierbij wordt de distributieriem ook zwaarder belast
andreas08 7.725 km Reageer
En niet alleen de distributieriem!

Koppeling, lagers van motor en versnellingsbak, remdelen en bovenal de portemonnee bij het tanken!
Santa 27.190 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Berlingo of stel zelf een nieuwe vraag.