Wie hoe het relais/pomp vd stuurbekr. wordt aangestuurd ? als je de pomp doorverbindt loopt hij wel ?
Via het officiele kanaal zijn ze te krijgen maar ze zijn erg duur, ik meen me te herinneren iets van 500 euro of in die buurt. Sloop valt nog te proberen. De pomp maakt ook erg veel lawai als de olie er uit is geweest, er zit dan nog lucht in. Dit verdwijnt dan vanzelf bij veelvuldig sturen, let dan wel op het nivo dat kan dan erg gezakt zijn.
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Saxo of stel zelf een nieuwe vraag.
Hij wordt gestuurd door een relais dat door de dynamo (sterpunt) wordt bediend. Dit gaat ook via het contactslot.
1. Zij alle (maxi)zekeringen nog heel
2. Brandt de dynamolamp wel?
3. Heb je spanning op de df (2polige zwarte stekker nr2, let op stekker los als je meet)bij contact aan.
4. Laadt de dynamo wel?
Als dit alles is ok dan moet je het relais controleren, maar heb zelf al een keer oorzaak contactslot en een keer oorzaak dynamo gehad.
citroenmonteurbuild
speed2.255 km