Bouwjaar: 2001, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.4
nieuwe motor geplaats!!
alles gemeten heeft stroom en massa maar doet niks??
Geplaatst door kadir (0) PRO , lid sinds 16 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën Xsara? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.
7 Reacties
trucker0werner (0) PRO, 15 jaar geleden
ik weet niet of deze motors computer gestuurt zijn of direct bij de schakelaar de stroom regelt.
je zegt dat hij plus en massa heeft. denk dat je dan nog 1 of 2 draden hebt voor de communicatie naar de computer
als deze geen computer heeft maar de stroom en massa (maar 2 draden erop) omgedraaid wordt door de schakelaar. dan moet hij dus bij het bedienen doen. want je hebt gemeten dat er spanning op staat wanneer je de schakelaar bedient wordt
kadir (0) PRO, 15 jaar geleden
hij heeft 4 draden
schakelaars zijn ook goed
massa en plus heeft ie ook als je hem bediend
Renaultmonteurtje (0) PRO, 15 jaar geleden
controleer staaldraad goed v/d geleiding ! deze willen wel eens knappen
Grietje (0) PRO, 15 jaar geleden
Je hebt stroom en massa maar hoe heb je dat gemeten. Het kan zijn dat je 12v meet aan de stekker maar dat de spanning wegvalt onder belasting omdat er bijv een slecht contact is. Controleer dit eerst
Lainke (0) PRO, 15 jaar geleden
Wat heb je gemeten? Spanning of stroom?
Indien geen stroom, heel waarschijnlijk 1 of meerdere draden in de bundel tussen deur en carrosserie gebroken
kadir (0) PRO, 15 jaar geleden
alles kabels zijn heel
nieuwe mechaniek gemonteerd
krijgt 9.5 volt ????????
massa is ook goed ben er nog steeds niet uit!!!
trucker0werner (0) PRO, 15 jaar geleden
9.5volt is laag. normaal moet je minimaal 12volt meten.
je zegt dat de massa goed is maar heb je dit ook gemeten.
je kunt het volgende doen. een massa of een plus geven vanaf de accu en kijken of de motor erop reageerd. maar je kunt ook meten.
we weten nu het volgende
accu 12
motor 9.5volt
er gaat dus 2.5volt verloren in het systeem.
je meet nu de massa punt van de accu naar de motor.
dit doe je ook met de plus.
ze mogen niet te hoog uitkomen 0.1 voor massa en 0.3volt voor plus is ok.
meet je nu 2.3volt in de plus dan moet je de volgende connector pakken en meten. en zo verder. totdat je 0.3volt ongeveer meet. de draad die je nu hebt gehad tussen de gemeten connectors heeft een hoog voltage gebruik.