Dé community voor autotechniek Onafhankelijk & deskundig Meer dan 100.000 leden
Plaats je probleem add

Citroën Xsara: Xsara 2002: Blower blijft volluit blazen (climate control)

schedule Aangemaakt op
Bouwjaar: 2002, Brandstof: Benzine, Motorcode: 1.6 16v

Sinds kort blijft de blower van mijn Xsara volluit blazen, de auto heeft climate control.
De temperatuur enz. kan ik wel gewoon regelen alleen niet meer de hoeveelheid lucht die naar binnen geblazen wordt.

Dacht zelf dat de climate control unit dan wel de geest gegeven zou hebben, maar ik hoor ook wel andere opties zoals een kachelsensor die onderaan het motorblok zou zitten ergens??

Iemand hier een idee??

Alvast bedankt!

Geplaatst door

BMK

640 km

al 20 jaar lid

Reacties

kachel weerstand defect
Renaultmonteurtje 33.765 km Reageer
Oke bedankt, waar kan ik die ergens vinden in de auto en is het te doen om hem zelf te vervangen??


Ik heb even lopen googlen en kwam ook verhalen tegen over een module van de kachelventilator en iets over transistors die daar op zouden zitten die defect kunnen zijn??
BMK Topicstarter 640 km Reageer
Die module en de kachelweerstand zijn dus hetzelfde. De module zit op de kachelventilator en zit dacht ik rechts onder het dashboard.
306 cabrio 8.685 km Reageer
Oke, bedankt voor je antwoord.. Ga ik eens met mijn hoofd onder het dashboard kruipen van het weekend..
Kan je nog checken op de een of andere manier of hij defect is, doormeten ofzo?

Anders denk ik dat ik eerst dat verhaal met die 2 transistortjes vervangen even probeer en werkt dat niet dan maar een nieuwe module bestellen..
BMK Topicstarter 640 km Reageer
Ik heb ondertussen de twee transistoren vervangen en de boel werkt weer naar behoren.
Heb mezelf dus weer wat geld bespaart, was 20 euro aan materiaalkosten kwijt, anders had ik het geld voor een nieuwe module kwijt geweest plus de kosten voor mantage bij de dealer.
BMK Topicstarter 640 km Reageer

Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën Xsara of stel zelf een nieuwe vraag.