BMK heeft nog geen antwoord gegeven dat als oplossing is gekozen.
Even een update. Had gisteren nog even alles nagemeten en de bekabeling was gewoon goed. Gisteren lukte het wel een paar keer te starten door meerdere keren achter elkaar te start...
Ik heb niks raars gezien aan de kabels of kabelschoenen, zat allemaal goed vast. Volgens mij heb ik dat ook nog nagemeten en had ik daar geen spanningsverlies op. Maar zal het van...
[quote=Ralf_Jensen]Was die starter een nieuwe dan ??[/quote] Het is een ruilstartmotor, mijn oude ingeleverd en dan krijg je een andere mee. Denk dat het een gereviseerde is met ni...
Ben ik klaar mee dan, heb deze vorige week gekocht en dan zou hij nu al weer stil kan zijn. Heb er gelukkig garantie op.. Zou er iets mis kunnen zijn waardoor de startmotor stuk g...
Ik heb gisteren nog het een en ander geprobeerd.. Eerst geprobeerd te starten en na en paar keer snel starten sloeg hij een keer aan, daarna nietmeer. Ik heb een startkabel op de m...
Dat heb ik inderdaad niet gemeten. Kan ik straks wel even doen. Maar is die 9,7V voldoende voor het startrelais of is dat te laag en kan het zijn dat hij het relais niet helemaal a...
Ik vond zelf die 9,7 volt op het schakelcontact van het relais nog al laag eigenlijk, hoort dat dan niet gewoon 12 volt zijn?
Heb ook de accu nog even gemeten, onbelast geeft die 12,64V en als ik probeer te starten zakt hij richting de 12V
Heb dat zojuist nagemeten en ik meet slechts 9,7V op het contact van het startrelais.
Het is gelukt, bedankt voor de tips. Ga eerst kijken of alleen de koolborstelbrug te vervangen is, zo niet dan wordt het een nieuwe...
Bedankt voor het plaatje! Als ik zo kijkt heb ik misschien wel een verkeerde bout losgedraaid dan, want ik heb aan de bakzijde een M8 bout met een imbus kop er uit gedraaid en op h...
Dat van die schroevendraaier ga ik morgen even proberen, bedankt voor de tip. Ik heb nog geen nieuwe startmotor, er zijn meerdere types voor mijn auto dus moest eerst de oude er af...
Zal nog ff vermelden wat de oorzaak was. Auto is terug gegaan naar de dealer, zat iets te veel koudemiddel in dit is gecorrigeerd. Daarna was het probleem nog steeds en zijn ze ve...
Hmmmm, heb net gebeld met de aircodokter en die denkt dat er te veel koelmiddel in zit en dat er in het lage druk gedeelte te veel druk opgebouwd wordt en een drukbeveiliging de po...
Net even goed gekeken wat er nou precies gebeurt onder de kap. als ik de airco aanzet schakelt de magneetkoppeling in, na een korte tijd slaat hij plotseling weer uit, en dan scha...
Hmmm, de dealer heeft geen tijd voor me deze week en ga eind van de week naar frankrijk op vakantie... Zat even te zoeken op internet hoeveel koudemiddel in een xsara fase 2 moet...
Je bedoeld de luchtspleet van de magneetkoppeling? Ik was gisteren even bij de dealer voor nieuwe banden en toen opperde ik de magneetkoppeling maar daar zeiden ze dat het dan een...
Heb aan de leidingen gevoelgd als de airco vol aanstaat. De dikke koude leiding wordt wel kouder maar niet echt superkoud , maar de dunne wordt niet echt warm. Er ligt na een tijdj...
De accu zit bij hun inderdaad onder de bestuurdersstoel ja. Dacht al dat dat slangetje aangesloten hoort te zitten, allen het gaatje waar het in hoort daar Een stuk plastic in vast...
De auto was helaas al opgehaald voor ik het trucje om met de startkabel een extra massa te maken kon proberen. Maar dat bleek dus inderdaad het probleem te zijn, een massadraad erg...