BMK

Kan niet meten met een draaiende motor want krijg hem niet aan de praat helaas.. Als het goed is wordt de auto vandaag opgehaald door het bedrijf waar hij vandaan komt en die de ko...

4 jul. 2011

Las hier ergens op problemcar van iemand met een picasso met problemen met starten dat alles bij het starten helemaal dood viel en die had als oorzaak een ingebrand hoofdrelais??...

4 jul. 2011

Ik ben de zwager.. Ben net even wezen meten en meet de volgende waarden: Contact uit: 12,43V Contact aan: 12,33V Als ik het contact aanzet hoor ik wel de benzinepomp onder de ac...

3 jul. 2011

Als je de brandstofpomp niet hoort zoemen als je het contact aanzet lijkt het me dat de brandstofpomp niet aangestuurd wordt of geen spanning krijgt? Zat ook nog te denken.. De ve...

3 jul. 2011

Ik heb ondertussen de twee transistoren vervangen en de boel werkt weer naar behoren. Heb mezelf dus weer wat geld bespaart, was 20 euro aan materiaalkosten kwijt, anders had ik he...

28 apr. 2009

Oke, bedankt voor je antwoord.. Ga ik eens met mijn hoofd onder het dashboard kruipen van het weekend.. Kan je nog checken op de een of andere manier of hij defect is, doormeten of...

23 mrt. 2009

Oke bedankt, waar kan ik die ergens vinden in de auto en is het te doen om hem zelf te vervangen?? Ik heb even lopen googlen en kwam ook verhalen tegen over een module van de kac...

22 mrt. 2009

Ja sorry, weet dat hij niet in de bak zit maar in het koppelingshuis er voor, maar heb een beetje verkeerd verwoord. Zal eens doen wat je zei met de kabel loshalen, maar als er ee...

18 apr. 2008

[quote=Beunhaas]Terug naar de leverancier ermee.....[/quote] Dat ag ik ook proberen maar hij is al uit de verpakking en ze hebben hem natuurlijk geprobeerd te monteren...

10 jul. 2006

[quote=j.romijn]Martijn,je hoeft hiervoor niet perse naar een dealer.[/quote] Ja weet ik, maar ik heb alleen maar ervaring met de dealergarage hier in de buurt voor de rest zou ik...

5 jun. 2006

Okay, ga van de week we ff langs de dealer hier voor een diagnose en dan ga ik hier en daar maar wat offertes opvragen, kijken of het nog wat scheelt in prijs..

4 jun. 2006

Ik kreeg ook nog te horen dat het wel eens het hoofdlager van de versnellingsbak zou kunnen zijn??? Ik heb een tijd geleden wel het pedaal laten zakken d.m.v. de stelboutjes op de...

3 jun. 2006

Heb dit ook bij mijn vorige sax gehad... Kunnen meerdere oorzaken zijn maar vaak ligt het bij je bobine, stappenmotor vervuild of een defecte temperatuursensor.

3 jun. 2006

Dat is natuurlijk nog beter dan doorverbinden..

16 apr. 2006

Okay, bedankt voor de tip, daar zal ik morgen ook gelijk even naar kijken dan.

16 apr. 2006

Dat is inderdaad vaak het contactslot ja, dat probleem komt bij ons op het clubforum ook vaak voorbij. Er is een manier om een doorverbinding in het contactslot te maken waarmee he...

15 apr. 2006

Ik heb bij mijn vorige saxo (dat was ook een 1.4) gehad dat de bobine kapot was en toen draaide hij ook heel slecht. De koeltemperatuursensor schijnt ook regelmatig voor problemen...

15 apr. 2006

[quote=alfons262]controleer je voorveren eens goed op breken,kan ook een verspringende voorveer zijn, kan ook nog een fusee of stuurkogel zijn.geluiden blijven moeilijk![/quote] De...

15 apr. 2006