Citroën Xsara Picasso: Krukas poelie gebroken

Question

Krukas poelie gebroken
Is dit met een spie in het krukas tandwiel of spieloos
Dit i.v.m. het los halen van de centrale bout, of moet ik de krukas en de nokkeas blokkeren?

jan T · Answer

je moet de boel voor de zekerheid wel blokkeren ik heb het laatst bij een c5 2.2 hdi gehad dze had al een tijdje geklappert maar dacht dat het wat anders was tot de boel los lag.
groetjes jan.

asx · Answer

dit is met spie

autobedrijf van breugel · Answer

volgens mij met spie maar wel wat speling op krukas poelie van 15 Graden!!
Dus wel blokeren!!!

jan T · Answer

nou dan heb ik het toen voor niks gedaan maar goed beter voor niks dan telaat.
groetjes jan.

asx · Answer

bij een dw8 zit er inderdaad spel op de spie voor de dbriem te vervangen moet je aan de linkerzijde van de spie de ruimte opvullen met bv een boortje

stoffel10 · Answer

inderdaad , dit is met een spie .
in de handel bestaat er wel een pen om deze ruimte op te vullen zodanig dat je ondertussen de poelie en krukasbout kunt vastzetten .
anderen zeggen dat deze speling dient om de speling om een tand weg te nemen ; zowel naar links of rechts , om het makkelijker te monteren van de riem !
Heb al een aantal van deze gemonteerd . tis inderdaad het beste om het krukastandwiel tegen de spie te laten rusten ; en inderdaad de speling links van de spie te geven . met boor of zoals ik gedaan heb met , met splitpen

Citroën Xsara Picasso: Krukas poelie gebroken

Reacties