Bouwjaar: 1989
Na de motor te hebben gereinigd met een hogedrukspuit met een vetoplosser erin blijft mijn lampje van de koelvloeistof telkens branden.De motor heb ik flink laten drogen daarna. In het begin brandt hij niet. Hij begint pas na ongeveer 1 minuut.
Niveau van de koelvloeistof is bijgevuld en in orde.
Geplaatst door dupl-u-2534-5dd146d1d2e6d+Surfcitroen (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C15? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C15 of stel zelf een nieuwe vraag.
1 Reactie
Jeroen5349 (0), 20 jaar geleden
Sluiting in het contactje van de sensor. Een waterdruppel die zich daar heeft gemanifesteerd kan daar behoorlijk lang blijven zitten. Ook kan deze in een paar dagen zorgen voor corrosie en daardoor stoort de sensor met als gevolg een vrolijk rood lampje op het dashboard met onheilspellend STOP. Contactje loshalen, schoonmaken, beetje contactspray aansluiten en dan zou je probleem verholpen moeten zijn. Je vind het vloeistofniveau contact onderaan bij je koelreservoir.