Bouwjaar: 1992
na meerdere malen remblokken en remschijven vervangen blijft het hobbelen terugkomen iemand enig idee?? :s
Geplaatst door joop5829 (0) , lid sinds 21 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C15? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C15 of stel zelf een nieuwe vraag.
4 Reacties
marcvan1 (0) PRO, 21 jaar geleden
beste,
de astap waarop de remschijf komt dient volledig roestvrij te zijn, zeker geen koperspray of remvet aanbrengen,
nieuwe remschijven durven ook al een een slingering hebben, die wel binnen de toleratie zijn
dus afdraaien op het voertuig
zijn de remtrommels achteraan wel rond, bekijk even op een rembank of wees zeker en laat ze uitdraaien
ovaliteit achteraan geeft een daverend rempedaal en trillingen op het koetswerk die soms worden geinterpreteerd als daver op het stuur
Jos_Joersen (0), 21 jaar geleden
Schijven aan de auto afdraaien is voor de C15 de juiste oplossing, dit kwam ook veelvuldig voor bij de BX.
Ook kan het gebruik van zachtere remblokvoering uitkomst bieden, Ik het goede ervaringen gehad met FERRODO remblokken.
sarabande99 (0) PRO, 20 jaar geleden
meet de slingering van de remschijven eens op met de micrometer en de de astap dan weet je tenminste waar je over praat
ruudb10677 (0) PRO, 20 jaar geleden
ook al eens gekeken bij wiellagers en evt speling daarop
of wielnaaf zelf krom?
wiel ook altijd met moment sleutel vast zetten,is een
goede gewoonte.
succes!