Citroën 0: Maakt een hard metaal geluid bij het instappen in een BX

Het komt voornaamlijk van de bestuurderskant... en lijkt vanuit de achter kant te komen.. Het is echt een hard geluid.. en komt alleen als de auto een tijdje stil heeft gestaan. (Je voelt de auto eerst zakken en dan komt het metaalgeluid POINNNNG)..

ACHTERASdraagarmlagers

is dat zelf te vervangen? of kan ik het beter gewoon voor lief nemen?

Is geen eenvoudige doe het zelf klus. Het levert geen acuut onveilige situatie op dus je kan er nog wel even mee doorrijden. Je banden gaan wat scheef onder de auto staan en misschien scheef afslijten.

Het antwoord is al gegeven: onmiskenbaar de achterdraagarmlagers, oftewel adals zoals ze ook wel worden genoemd. Dit is een slijtagepunt waar geen enkele BX onderuit komt.

Persoonlijk heb ik meerdere keren adals moeten later vervangen. Zelf doen is echt geen optie, tenzij je specifiek gereedschap hebt om nieuwe lagers in de draagarmen te persen.

Succes!

Dit is best n'klus om zelf te doen. Haal de draagarm geheel van onder de auto vandaan. Verwijder eerst het wiel / demonteer de remklauw laat de remleiding vast zitten en hang de remklauw op met een ijzerdraad / maak de torsie stang los , dit is het blokje dat met 2 boutjes bevestigt is aan de wieldraagarm / trek het veertje los uit borging van de veercilinder van de betrefende wieldraagarm / maak de grote moer en bout los van de wieldraagarm los nu kun je de draagarm van onder de auto vandaan halen en kun je op de werkbank de nieuwe lagers en keerringen monteren. Monteren in om gekeerde volgorde. uiteraard eerst het hydrolische systeem drukloos maken , dit doe je bij de voorraadbol voor onder aan de motor met het ontluchtings boutje.

Veel succes