Bouwjaar: 2002, Brandstof: Diesel, Motorcode: 2.2 HDI - 4HX - DPF
Bij het uitlezen van een Citroën C 5 - 2.2 HDI kom ik de foutcode P 1448 tegen met de vermelding onbekende code ( Snap- on Solus), ook komt de melding op het info display "reinigen dieselfilter".
De wagen heeft ondertussen 176.000 km en de heeft een grote beurt gehad op 165.000 km (gebruikte filters origineel Citroën).
Kan het zijn dat er met "reinigen dieselfilter" het reinigen van de DPF (FAB) filter wordt bedoeld. Is het voldoende de regeneratie procedure te starten. Kan de regeneratie ook gestart worden door met een constante snelheid te rijden (120 km/h) en dit gedurende een bepaalde tijd ( 20 min).
Alvast bedankt,
Steven
Geplaatst door stevends (0) PRO , lid sinds 15 jaar geleden
Heb je de perfecte onderdelen nodig voor Citroën C5? Ontdek nu de meest uitgebreide selectie van kwalitatieve automaterialen. Eenvoudig en zeer voordelig te bestellen op kenteken. Klik hier en maak je auto weer als nieuw!
Niet gevonden wat je zocht? Misschien is je vraag al eens beantwoord voor je Citroën C5 of stel zelf een nieuwe vraag.
5 Reacties
Simon10906 (0) PRO, 14 jaar geleden
Het is wel zeker dat het roetfilter (DPF/FAP) bedoeld wordt. De code betekent dat het filter te vol zit. Dat wordt voor een belangrijk deel afgeleid uit de verschildruksensor.
Je moet gaan kijken wat voor tegendruk er heerst voor het roetfilter, en hoelang geleden het filter vervangen is. Er staat bij Citroen en Peugeot een vervangingsinterval voor wegens het ophopen van additive achterblijfsel.
De verschildruksensoren gaan wel eens kapot.
andreas08 (0) PRO, 14 jaar geleden
bij deze leeftijd c5 moet het filter om de 80.000km vervangen worden
maar door gebruik te maken van low saps olie kan het filter wel langer mee gaan
doordat er minder vervuiling optreedt
Siem Bijman (160) PRO, 14 jaar geleden
Of proberen te reinigen. Heeft heb ik hier en daar gelezen redelijk resultaat en scheelt dan toch een hoop geld.
foklop (0) PRO, 14 jaar geleden
Controleer eerst of het reservoir met de Eolys vloeistof niet leeg is. Vaak wordt dit vergeten bij te vullen. Indien leeg dan bijvullen. Teller in de module "uitlaatgasnabehandeling" resetten en indien mogelijk een geforceerde regeneratie opstarten. Hierna dien je in het motorregelapparaat aan te geven dat een geforceerde regeneratie is uitgevoerd. Weet niet of de Snap-on Solus dit allemaal kan. Zelf gebruik ik DEC Superscan II hiervoor.
Forté heeft een zeer bruikbaar bulletin beschikbaar voor het reinigen van een verstopt roetfilter.
stevends (0) PRO, 14 jaar geleden
Oplossing van het probleem:
Vervangen van FAB (DPF), deze was verzadigd. Reset van de foutcoude kon enkel na een gedwonge regeneratie van het nieuw filter.
Bedankt aan iedereen voor de info.